M-Sport zaktualizuje Fiestę na sezon 2027

Zdjęcie: M-Sport zaktualizuje Fiestę na sezon 2027

M-Sport potwierdził, iż przygotuje pakiet Rally2-WRC-Kit dla Forda Fiesty Rally2, za pomocą którego samochód będzie mógł rywalizować w najwyższej kategorii Rajdowych Mistrzostw Świata w sezonach 2027 i 2028.

Nowe przepisy FIA pozwolą producentom wyposażyć obecne samochody Rally2 w specjalny zestaw aerodynamiczny obejmujący zmodyfikowane przednie błotniki, przedni zderzak oraz tylne skrzydło. Celem jest zmniejszenie różnic pomiędzy autami Rally2 a nową generacją samochodów WRC27. Maksymalny koszt pakietu ustalono na 7500 euro.

Szef M-Sportu, Richard Millener, przyznał, iż rozwiązanie jest szczególnie ważne w sytuacji, gdy w tej chwili tylko Toyota rozwija całkowicie nowy samochód na sezon 2027.

„Jasne jest, iż w tej chwili tylko Toyota ma nowy samochód na przyszły rok. Ważne jest, aby stworzyć możliwość pozwalającą innym producentom pozostać w najwyższej kategorii. To sposób FIA na przygotowanie auta porównywalnego z samochodem WRC27 i jednoczesne wyraźne odróżnienie go od obecnych samochodów Rally2” – powiedział Millener w rozmowie z DirtFish.

Brytyjczyk uważa, iż nowe regulacje mają także zachęcić producentów do większego zaangażowania w rozwój mistrzostw: „FIA w pewnym sensie powiedziała producentom: damy wam pewną swobodę, ale musicie zaangażować się w nowe przepisy. jeżeli chcecie być częścią rajdów, musicie dołączyć do projektu”.

M-Sport zamierza wykorzystać prace nad pakietem nie tylko do poprawy aerodynamiki. Zespół planuje również dopracować niezawodność Fiesty Rally2 na podstawie doświadczeń z ostatnich sezonów.

„To dobra okazja, by dopracować wiele drobnych elementów. Warunki w Kenii pokazały, iż przez cały czas można poprawić ochronę alternatorów, pasków i podobnych komponentów. Kiedy przygotowujesz nowy pakiet, zaczynasz ponownie przyglądać się całemu samochodowi” – wyjaśnił Millener.

Jednocześnie M-Sport nie rezygnuje z planów budowy całkowicie nowego auta zgodnego z regulacjami WRC27. Millener przyznał jednak, iż równoczesne rozwijanie obecnej konstrukcji i nowego projektu stanowi duże wyzwanie.

Toyota obrała inną strategię. Producent nie planuje opracowania pakietu Rally2-WRC-Kit dla modelu GR Yaris Rally2 i zamierza skupić się na rywalizacji nowym samochodem WRC27, pozostawiając obecne auto klientom startującym w kategorii WRC2.

Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.