2 godzin temu
SUV jest aktualnie najbardziej popularnym wyborem na rynku. Nawet, jeżeli docelowo nie ma być stricte samochodem rodzinnym, wielu kierowcom podoba się taki typ auta. Oczywiście wybór w tym segmencie jest aktualnie ogromny. Każdy jest w stanie znaleźć coś dla siebie. choćby ci, którzy poszukują czegoś luksusowego, opcji premium, ale jednocześnie zależy im na tym, aby nie przepłacić. To konsensus, którego osiągnięcie wydaje się na co dzień niemożliwe.
Spis treści:
- Opcja premium
- Wyposażenie
- Kwestie mechaniczne
- Aktualna cena
SUV premium – z czym mamy do czynienia?
Audi Q7 to SUV klasy wyższej – jeden z najbardziej ekscytujących na rynku. Niemiecki producent przez lata przyzwyczaił nas do najwyższego poziomu zaawansowania technologicznego. Q7 to produkt klasy premium, to samochód prestiżowy i luksusowy już z samego założenia. Jego pierwsza generacja była produkowana w latach 2005-2015 i ona do dzisiaj wydaje się atrakcyjnym wyborem. Zwłaszcza, iż design tego samochodu absolutnie się nie zdezaktualizował. Q7 przez cały czas wygląda bardzo ładnie i nie widać po niej upływu przeszło 20 lat.
fot. Audi AGNależy wziąć pod uwagę fakt, iż już ta pierwsza generacja była jednym z najbardziej komfortowych i wszechstronnych SUV-ów swojej epoki. Kierowca i pasażerowie mogli tutaj liczyć na sporą przestrzeń i możliwość konfiguracji wnętrza. Pojawiła się skórzana tapicerka, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele, systemy wspomagające kierowcę, czy też nagłośnienie premium. To jeszcze nic, kierowca mógł liczyć też na nawigację, kamerę cofania, dostęp bezkluczykowy, czy szereg innych rozwiązań z zakresu komfortu i bezpieczeństwa. Choć ten samochód ma przeszło 20 lat, czuć w nim jakość premium.
Ile kosztuje dziś Audi Q7?
Zresztą – jakość czuć też w samych silnikach. Benzynowe miały pojemność od 3 do 4,2 litra – ich moc wynosiła od 272 do 350 koni mechanicznych. Diesle to natomiast pojemność od 3 do 6 litrów i moc z zakresu od 204 do 600 koni mechanicznych. Mowa tutaj o jednostkach V6, V8 oraz V12. Dodajmy do tego kultowy napęd na cztery koła Quattro oraz w wielu przypadkach automatyczną skrzynię biegów Tiptronic. Pojawiło się tu pneumatyczne zawieszenie. Wśród wielu zalet jedną z najczęściej wymienianych na portalu „Autocentrum” jest układ jezdny. Przyjemność podróżowania nie wynika tutaj zatem wyłącznie z samego komfortu wnętrza, ale również z czystych adekwatności mechanicznych.
fot. Audi AGŁadny design, świetne wyposażenie, niesamowite silniki – Audi Q7 to SUV klasy premium. To produkt jakościowy, z wyższej półki. Oczywistym wydaje się to, iż jego cena też powinna być z wyższej półki. Natomiast dzisiaj niezupełnie tak wygląda rzeczywistość. Egzemplarze pierwszej generacji znajdziemy na portalu „Otomoto” w sporej liczbie. Całkiem szeroki wybór rozpoczyna się w tym momencie od około 20 tysięcy złotych. Oczywiście – te najtańsze egzemplarze są jednocześnie tymi z dosyć dużym przebiegiem i w większości z jednostką diesla o mocy 233 koni – natomiast nie zmienia to faktu, iż Q7 jest dziś do kupienia już właśnie za około 20 tysięcy złotych.
Zdjęcia: Audi AG
