Rajd Monte Carlo 2026 był dla Lancii nie tylko powrotem do rajdowych mistrzostw świata, ale też pierwszym sprawdzianem nowej Lancii Ypsilon Rally2 HF Integrale w warunkach absolutnie ekstremalnych. Śnieg i lód sprawiły, iż debiut w WRC2 odbył się w jednym z najtrudniejszych możliwych scenariuszy. Włoska marka opuszcza jednak Monte Carlo z jasnym wnioskiem: nowy samochód jest konkurencyjny od pierwszego startu.
Lancia Corse wystawiła dwie załogi – Yohana Rossela i Nikołaja Griazina – i już od pierwszych kilometrów Ypsilon Rally2 HF Integrale pokazała tempo pozwalające walczyć o czołowe pozycje. Łącznie samochód wygrał osiem odcinków specjalnych WRC2, z czego siedem padło łupem Rossela. Szczególnie mocnym akcentem była niedziela, kiedy Lancia zwyciężyła na wszystkich czterech oesach WRC2, w tym na Power Stage.
Rossel, który wycofał się po błędzie na pierwszym oesie i musiał wracać do rywalizacji w formule restartu, popisał się imponującym finałem. Wygrał klasyfikację Super Sunday, notując czasy konkurencyjne choćby wobec samochodów Rally1, co pozwoliło zespołowi objąć prowadzenie w klasyfikacji zespołów WRC2.
Griazin również prezentował tempo na miarę walki o zwycięstwo. Po uszkodzeniach zawieszenia i kolejnym incydencie na oblodzonym oesie musiał zadowolić się szóstym miejscem w WRC2, wynik ten nie oddaje jednak tempa, jakie załoga pokazywała do połowy rajdu.
Po zakończeniu imprezy w Lancii nie kryto satysfakcji. Roberta Zerbi, CEO marki, podkreśliła, iż debiut w Monte Carlo „potwierdził siłę projektu, zbudowanego z determinacją i techniczną dyscypliną”, a sam rajd wyznaczył jasny kierunek na przyszłość. Kierowcy zgodnie zaznaczali, iż potencjał samochodu jest oczywisty, a najważniejsze będą kolejne rundy sezonu.
Monte Carlo nie przyniosło Lancii zwycięstwa w klasyfikacji generalnej WRC2, ale dało coś równie cennego – mocny sygnał, iż Ypsilon Rally2 HF Integrale już na starcie jest gotowy do walki z najlepszymi.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
