Koniec z dużymi bakami w hybrydach plug-in? Chcą ograniczyć je do 15 litrów

Hybrydy plug-in miały ograniczać emisję CO₂, ale w praktyce często spalają znacznie więcej paliwa, niż sugerują wyniki homologacji. Transport & Environment (T&E) proponuje radykalne rozwiązanie: zmniejszenie zbiorników paliwa choćby do 15 litrów.