Komfortowy Peugeot zużywający choćby 2,6 l/100 km nagle powrócił tu do łask. Drobna zmiana i zjadałby Toyotę Corollę na śniadanie

Peugeot 408 sprzedaje się w Polsce tak słabo, iż mało osób pamięta o tym, iż ten model przez cały czas jest w ofercie. Niegdyś był bardziej przystępny, ale dziś to auto dla klienta premium. Ceny nowych egzemplarzy startują powyżej 150 tys. zł, a w przypadku hybrydy plug-in (spalanie choćby 2,6 l/100 km) od ponad 180 tys. zł. Jednak jest jeden kraj w Europie, w którym ostatnio regularnie pojawia się w czołówce. Wcale nie chodzi o Francję.

Już po raz drugi Peugeot 408 pojawia się tu w Top 10

Państwem, w którym co jakiś czas kupuje się wyjątkowo dużo (w skali rynku) Peugeotów 408 jest Macedonia Północna. To kraj mały, w którym nowe auta raczej się importuje niż kupuje w salonach. Z najnowszych danych CE Auto wynika, iż od stycznia do lipca 2026 r. zarejestrowano tam tylko 4 210 nowych samochodów. To praktycznie tyle samo (tylko 0,6 proc. gorzej) niż po 7 miesiącach 2025 r. Jednak lipiec był tam bardzo udany (758 szt.), bo o 21,5 proc. lepszy od zeszłorocznego.

Peugeot 408. // fot. materiały prasowe

W ubiegłym miesiącu na czele rankingu były często kupowane tam Skoda Kamiq (51 szt.) oraz Toyota Corolla (41 szt.). Najniższym stopniem podium musiały podzielić się Skoda Scala i Volkswagen Golf (po 33 szt.). Nadspodziewanie wysoko sklasyfikowano Toyotę Yaris (29 szt.) i Volkswagena Taigo (27 szt.). Niespodzianką był też siódmy Peugeot 408 (25 szt.), choć większą sprawił w grudniu 2025 r., odnotowując zwycięstwo. To już drugie Top 10 w tym roku (2. miejsce w styczniu), co jest ewenementem w skali całej Europy. Z pewnością gdyby nie bardzo bogate wyposażenie i wysokie ceny, do takich sytuacji dochodziłoby częściej.

Corolla zgarnie koronę?

A tak ułatwione zadanie ma bardziej wyważona kosztowo Toyota Corolla, która po 7 miesiącach sprzedaje się tam najlepiej (274 szt.). Ubiegłoroczny bestseller, czyli Skoda Kamiq (211 szt.) tym raz widnieje na drugiej pozycji. Na podium pozostało Skoda Octavia (165 szt.), ale aspiracje do czołowej trójki w tym kraju ma też Citroen C3 (154 szt.). Najlepsza piątkę kompletuje Renault Clio (126 szt.), które sprzedaje się tam lepiej od Hyundaia Tucsona (108 szt.). Sensacją w tym roku jest tam Fiat Grande Panda, z którym remisuje Skoda Scala (oba po 104 szt.). Top 10 zamykają Volkswageny: Golf oraz Taigo (po 99 szt.).