Komfortowy Peugeot na co dzień za niecałe 3 tysiące złotych. Aż żal byłoby się nim nie zainteresować

Jeśli szukasz taniego auta na co dzień, ten Peugeot może być znakomitą propozycją. Ba – wręcz szkoda byłoby się nim nie zainteresować biorąc pod uwagę to, ile dziś kosztuje. I przede wszystkim to, jak wiele pomimo upływu lat przez cały czas oferuje. jeżeli nie liczą się dla ciebie nowoczesne technologie, czy pełne gadżetów wyposażenie, a zależy ci na sprawnym, ekonomicznym aucie, które przetransportuje cię z punktu A do punktu B, to może być opcja dla ciebie.

Spis treści:

• Samochód do zadań specjalnych
• Został samochodem roku
• Kwestie mechaniczne
• Aktualne ceny

Peugeot tak dobry, iż żal się nim nie zainteresować

Czasami potrzebujemy samochodu do załatwiania spraw absolutnie najbardziej podstawowych. Ot – czasami potrzebne jest przy domu auto, którego nie żal zabrudzić, czy choćby zarysować. Samochód, w którym nikt przesadnie nie będzie zwracał uwagi na ubłocone buty, czy to, co chcemy przewieźć w bagażniku. Potrzebne jest czasami auto do zadań specjalnych, po to aby, aby podjechać gdzieś blisko i coś załatwić. Takie, które zda egzamin wszędzie tam, gdzie nie chcemy angażować pierwszego auta w rodzinie. Moim zdaniem ten Peugeot jest tutaj bardzo ciekawą propozycją.

fot. Peugeot

Model 307 zadebiutował na rynku w 2001 roku i do dzisiaj prezentuje się naprawdę całkiem nieźle. Nie ma tutaj mowy o jakichś prehistorycznych, kanciastych kształtach. Wszystko za sprawą tego, iż w momencie premiery 307 było dosyć nowoczesne na tle konkurencji. Ba – było wówczas autem tak cenionym, iż zdobyło choćby tytuł Europejskiego Samochodu Roku (2002). Jeszcze ciekawsze jest to, iż Peugeot 307 był dostępny w kilku różnych wersjach – jako sedan, hatchback, kombi oraz coupe-cabrio! Był to samochód wygodny, którego jedną z największych zalet na portalu „Autocentrum” jest przestronne wnętrze. Co jeszcze warto o nim powiedzieć?

W takiej cenie wady znikają

Warto wspomnieć o tym, jak spora była tutaj oferta silnikowa. Benzynowe jednostki miały pojemności 1.4, 1.6 oraz 2.0 i moc od 75 do 177 koni mechanicznych. Diesle to warianty w identycznych pojemnościach, natomiast moc to tutaj zakres od 68 do 136 koni. Wybór był zatem bardzo szeroki. W zależności od wersji, mieliśmy tutaj manualną oraz automatyczną skrzynię biegów oraz prosty napęd na przednią oś. Model 307 był naprawdę ciekawą konstrukcją – zarówno jeżeli chodzi o wnętrze i wyposażenie, jak i kwestie mechaniczne. Oczywiście ciekawą jak na swoje czasy.

fot. Peugeot

Natomiast dzisiaj nie ma to większego znaczenia. Nie w kontekście tego, o jakich cenach mówimy w przypadku tego samochodu. Faktem jest bowiem, iż najtańsze egzemplarze na portalu „Otomoto” znajdziemy dziś bez żadnego problemu za mniej, niż 3 tysiące złotych. I nie piszę tutaj wcale o jednej, czy dwóch sztukach, a o tym, iż po prostu w takich cenach rozpoczyna się dziś szeroki wybór. I być może komuś trudno będzie w to uwierzyć, ale mowa tu choćby o rocznikach 2007, czy 2008!

Zdjęcia: Peugeot