Jedna chińska marka w rok urosła jak nikt dotąd. Niskie ceny zaganiają Polaków po nowe auta, mimo długiego weekendu

1 godzina temu

Początek czerwca na polskim rynku motoryzacyjnym to wyraźny szturm na salony klientów indywidualnych. Nowe auta przeżywają wzrost zainteresowania m.in. dzięki dużym rabatom. Wiele marek stosuje je wobec coraz silniejszej konkurencji z Chin. O tym, jak gwałtownie mogą one wejść do czołówki pokazuje przykład Chery.

Z tego artykułu dowiesz się:
Toggle
  • Klienci indywidualni licznie stawili się w salonach
  • Nowe auta z Chin gwałtownie zyskują klientów

Klienci indywidualni licznie stawili się w salonach

Dostępne są już cząstkowe dane z początku czerwca na polskim rynku motoryzacyjnym. Ten okres w teorii nie sprzyjał sprzedaży samochodów, ponieważ Boże Ciało (4 czerwca) dało w wielu urzędach długi weekend. Mimo tego rynek po 10 dniach tego miesiąca jest na minimalnym plusie (+0,3 proc.). Jak podaje IBRM Samar, w pierwszą dekadę czerwca zarejestrowano bowiem 15 702 nowe auta osobowe.

Co ciekawe, aż 10-procentowy wzrost przypadł na klientów indywidualnych. Osoby fizyczne zarejestrowały 4 846 nowych osobówek. Rynek napędzały jak zwykle firmy (10 856 szt.), ale to o 3,4 proc. mniej niż w czerwcu 2025 r. Licząc od początku roku do pierwszej dekady czerwca rynek jest na niemal 7-procentowym (+6,9 proc.) plusie (268 769 szt.).

Toyota Corolla. // fot. materiały prasowe

Najpopularniejszą marką w czerwcu jest niezmiennie Toyota. Japońska marka jako jedyna w ciągu 7 dni roboczych odnotowała ponad 2 tys. (2 232 szt.) rejestracji aut osobowych. Bestsellerem początku miesiąca jest oczywiście Toyota Corolla (652 szt.). Druga w rankingu Skoda miała ich 1 907 (z czego najwięcej Octavia – 613 szt.). Na podium uplasował się też Volkswagen z liczbą 1 212 rejestracji. Czołową piątkę uzupełniły marki koreańskie: Kia i Hyundai.

Nowe auta z Chin gwałtownie zyskują klientów

W najlepszej piętnastce znowu znalazły się aż dwie marki chińskie. Tym razem Polacy po nowe auta często chodzili do salonów MG oraz BYD. Wszystkie marki chińskie miały aż 12,7 proc. udziału w pierwszej dekadzie czerwca. Analitycy Samaru zwracają uwagę na to, iż rok temu (10 czerwca 2025 r.) zarejestrowano pierwszy samochód Chery. Od tamtego czasu marka urosła w rekordowym tempie, bo przez 12 miesięcy nowa marka sprzedała oszałamiające 6 668 samochodów.

Chery Tiggo 7. // fot. Paweł Kucharski

Na początku tego miesiąca świetnie sprzedają się też nowe auta elektryczne. Ich udział w sprzedażowym torcie na starcie czerwca wyniósł 5,5 proc. To wyraźne odbicie po słabym maju (4,1 proc.), ale wciąż nie poziom jak rok temu (7,6 proc.), gdy przyznawano dopłaty.

Idź do oryginalnego materiału