Hongqi HS5 wjechał do Polski z agresywną polityką cenową. Podstawowa wersja kosztuje 167 900 zł, a droższa 184 900 zł. Duży SUV z silnikiem o mocy 245 KM i napędem 4x4 imponuje rozmiarem oraz luksusowym wykończeniem, ale test pokazał też jego słabsze strony: średnie spalanie sięgnęło 12,5 l/100 km, a na liście wad są również brak Android Auto i Apple CarPlay oraz sprzedaż bez europejskiej homologacji, co ogranicza standardowe systemy bezpieczeństwa. Sprawdzamy, gdzie Hongqi przekonuje, a gdzie wyraźnie rozczarowuje.