Honda drażni rywali nowym crossoverem za nieco ponad 100 000 zł. Przedpremierowe modele mają nową nazwę

Japońska Honda już od jakiegoś czasu przygotowywała się do premiery produkcyjnej wersji crossovera pozostającego rozmiarem blisko modelu CR-V. Ostatecznie zmieniła jego nazwę i pokazała na nieco ponad tydzień przed premierą.

Nowy crossover Hondy trafił do produkcji ze zmienioną nazwą

O nowym modelu Hondy zrobiło się głośno na targach Auto China, który się odbył w kwietniu zeszłego roku. Wówczas to producent zaprezentował nową linię pojazdów elektrycznych BEV oraz submarkę Ye. Pierwsze modele miały nosić nazwy Ye P7 i Ye S7. Dziś wiemy, iż Honda zmieniła zdanie. Pierwszy z nadchodzących modeli to crossover o nazwie S7, którego premiera ma się odbyć w Chinach 6 marca br.

Honda we współpracy z chińskim Dongfeng sięgnie po dwie nowoczesne technologie w swoim crossoverze. Konkretnie po systemy inteligentnej jazdy Honda SENSING 360+ oraz Huawei.

W modelu S7 zastosowano nową, inteligentną i wydajną, w pełni elektryczną architekturę wyposażoną w silnik napędowy o dużej mocy „trzy w jednym” oraz akumulator o dużej pojemności i dużej gęstości w zintegrowanej, odlewanej ciśnieniowo obudowie w całości wykonanej z aluminium. Dodatkowo zastosowano specjalnie zaprojektowany układ chłodzenia akumulatora.

źródło: Dongfeng Honda

Elektryczna Honda S7 trafiła już do dealerów w Chinach

Honda S7, chociaż dopiero oczekuje na oficjalną premierę, to trafiła już do dealerów Dongfeng Honda w Chinach. Udostępnione pojazdy wystawowe drażnią rywali napędem na cztery koła, inteligentnym cyfrowym kokpitem, i dwukolorową trójramienną kierownicą.

Elektryczny crossover mierzy 4750 mm długości, a rozstaw osi wynosi 2930 mm. Przyciąga uwagę dużymi reflektorami w kształcie bumerangu, które łączy cienki pasek LED. Stylistycznym mistrzostwem jest zaś tylny zderzak, który nie tworzy udanego duetu ze sporym spojlerem na dachu.

Wnętrze Hondy S7 kryje konsolę środkową z dużym 24-calowym ekranem oraz cienki 9,9-calowy zestaw wskaźników. Ze względu na obecność zaawansowanych technologii Huawei nie brakuje także 21,9-calowego wyświetlacza przeziernego i ekranów w drzwiach do wyświetlania obrazów z bocznych kamer kompaktowego SUV-a.

Jeśli chodzi o moc, to Honda S7 korzysta z dwóch silników o łącznej mocy 350 kW (476 KM). Konkretnie silnik z przodu ma moc szczytową 150 kW, a silnik z tyłu 200 kW. Łączy je bateria NMC 89,8 kWh, która pozwala uzyskać zasięg czysto elektryczny do 620 km (CLTC). Prędkość maksymalna tego modelu wynosi 180 km/h. Na cennik i specyfikację trzeba jeszcze chwilę poczekać, ale już teraz mówi się o cenie 200 000 juanów, co stanowi odpowiednio nieco ponad 108 000 zł.

Honda S7 to nowy elektryczny crossover japońskiego producenta