![](https://namasce.pl/wp-content/uploads/2022/09/ford-e-transit-custom-2023-1-1024x576.jpg)
Amerykańska marka rozwija gamę swoich samochodów użytkowych na prąd. Oto jej kolejny reprezentant.
Ford E-Transit Custom 2023 został oficjalnie przedstawiony z danymi technicznymi. Jest taki, jaki miał być – praktyczny, nowoczesny, a przy tym całkiem ładny, jak na „dostawcze standardy”. Czy podbije rynek? No cóż, auta elektryczne wciąż są dalekie od dominacji, szczególnie wśród małych i średnich firmach, ale próbować trzeba.
Zacznijmy od stylistyki. O ile tył auta wydaje się oczywisty, o tyle przód ma nieco więcej charakteru. Wszystko za sprawą atrakcyjnie wyglądających reflektorów, które są optycznie połączone listwą LED biegnącą przez całą szerokość grilla.
![](https://namasce.pl/wp-content/uploads/2022/09/ford-e-transit-custom-2023-2.jpg)
Atrapa chłodnicy ma bardzo ładną fakturę. Dobrze, iż projektanci nie zastosowali litego plastiku, który prezentuje się zwykle bardzo tanio. Jak widać, choćby van może być samochodem przyjaznym dla wzroku.
Ford E-Transit Custom 2023 – dane techniczne
Przejdźmy jednak do kluczowych faktów, czyli liczb. Podstawowa konfiguracja napędowa będzie oferowała dokładnie 135 koni mechanicznych. Z kolei ta najmocniejsza generuje aż 217 koni mechanicznych. W obu wersjach można liczyć na ten sam moment obrotowy wynoszący 415 niutonometrów.
Jednostkę elektryczną zintegrowano z baterią litowo-jonową o pojemności 74 kWh. Zawarto w niej ogniwa „pouch”, które są wykorzystywane również w pick-upie F-150 Lightning. Dzięki większej gęstości, pozwalają na wyższą wydajność. Jak wynika z danych fabrycznych. Ford E-Transit Custom 2023 potrafi pokonać do 380 kilometrów na jednym ładowaniu – zgodnie z normami WLTP.
![](https://namasce.pl/wp-content/uploads/2022/09/ford-e-transit-custom-2023-3.jpg)
Maksymalna moc ładowania pojazdu sięga 125 kW. Uzupełnienie akumulatora od 15 do 80 procent może trwać 41 minut. Przy wykorzystaniu wallboxa o sile 11 kW, naładujemy baterię do pełna w ciągu 8 godzin.
Warto w tym miejscu podkreślić, iż auto posiada system Ford ProPower OnBoard, który umożliwia zasilanie narzędzi elektrycznych o mocy do 2,3 kW. To może być bardzo przydatne rozwiązanie w przypadku firmy budowlanych.
![](https://namasce.pl/wp-content/uploads/2022/09/ford-e-transit-custom-2023-4.jpg)
Przejdźmy teraz do zdolności przewozowych. Maksymalna przestrzeń użytkowa sięga od 5,8 metra sześciennego do 9 metrów sześciennych. Wszystko zależy od wybranej wersji. Ford E-Transit Custom 2023 występuje z dwoma rozstawami osi i dwiema wysokościami. Maksymalna długość przewożonych przedmiotów wynosi natomiast 345 centymetrów. Ładowność? 1100 kilogramów. Do tego można holować przyczepę o wadze 2000 kilogramów.
Elektryczny Ford Transit Custom 2023 będzie produkowany w Kocaeli (Turcja). Linie montażowe ruszą jesienią przyszłego roku. Ceny powinniśmy poznać w okolicach kolejnych wakacji.