Najbardziej wyczekiwany model Ferrari w końcu zadebiutował. W Maranello twierdzą, iż Purosangue nie ma żadnej konkurencji i w sumie nie jest SUV-em, ale prawda jest też taka, iż to odpowiedź Ferrari na wzrost popularności super szybkich i luksusowych SUV-ów na rynku. I siłą rzeczy nie uniknie z nimi porównań.
Ferrari zrobiło swojego SUV-a, a raczej FUV-a (Ferrari Utility Vehicle) po swojemu
Wystarczy na niego spojrzeć. Purosangue nie ma potężnej sylwetki, ani ogromnego prześwitu ( jedynie 18 cm). Nie jest też zbyt wysokie (158 cm), ani długie (4972 mm). Bardziej przypomina podwyższone coupe z muskularnym nadwoziem i wielkimi felgami (22 cale z przodu i 23-cale z tyłu).
Wyróżnikiem Ferrari Purosangue jest oczywiście silnik
To wolnossąca jednostka V12 o pojemności 6,5 l, który zapewnia 725 KM i 716 Nm momentu obrotowego. Osiągi? Purosangue jeńców nie bierze. Pierwszą setkę pokonuje w 3,3 s, a od 0 do 200 km/h rozpędza się w 10,6 s. Imponuje również prędkością maksymalną, która wynosi 312 km/h. Istne szaleństwo. Szaleńczo wysoka jest też cena na poziomie 390 000 euro. Jak prezentują się jego rywale?
Lamborghini Urus Performante
Pod maską sportowego SUV-a z Sant’Agata Bolognese pracuje 4-litrowe V8 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 666 KM i 850 Nm. Urus w najmocniejszej wersji przyspiesza do setki również w 3,3 s, a na rozpędzenie się od 0 do 200 km/h potrzebuje 11,5 s. Prędkość maksymalna to 306 km/h.
Lamborghini Urus mierzy 5112 mm długości, ale nowe zderzaki w wariancie Performante wydłużają go o 25 mm. Cena w Europie zaczyna się od blisko 220 000 euro (netto).
Maserati Levante Trofeo
Najostrzejsza odmiana Maserati Levante napędzana jest przez 3,8-litrowy motor V8 znany m.in. z Ferrari 488. Jego moc to aż 590 KM i 730 Nm. Na osiągi SUV-a raczej nikt narzekać nie powinien – nie jest to poziom Purosangue, ale i tak jest szybko. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zamyka się w 4,1 s, a prędkość maksymalna wynosi 304 km/h. Włoski styl i znakomitą wydajność w SUV-ie wyceniono na co najmniej 191 000 euro.
Bentley Bentayga Speed
Bentley Bentayga jest największym (5144 mm długości) i najcięższym (2,5 tony) SUV-em w tym zestawieniu. W najszybszej wersji Speed pod maską skrywa 6-litrowe W12 biturbo o mocy 635 KM i 900 Nm. Wystarczy, by rozpędzić tę katedrę na kołach do 306 km/h, a z prędkością 100 km/h mknąć już po 3,9 s od startu. Cena? 260 000 euro.
Aston Martin DBX707
Aston Martin DBX707 nie tylko należy do najmocniejszych SUV-ów na świecie, ale też jest z nich najciekawszy stylistycznie. Po maską ma 4-litrowe V8 ze zwykłego DBX-a, które poddano kalibracji, dorzucając nowe turbosprężarki. W efekcie uzyskano 707 KM i 900 Nm – to dokładnie o 157 KM i 200 niutonometrów więcej od seryjnej wersji. Aston Martin DBX707 przyspiesza do setki w 3,3 s, a jego prędkość maksymalna to 310 km/h. Cena na rynku amerykańskim startuje od 232 000 dolarów.
