Mitsubishi Motors Europe realizuje plan wprowadzania na rynek pierwszego w 100% elektrycznego SUV-a — kompaktowego modelu Eclipse Cross SUV. Ten wyrafinowany samochód wyposażony jest w najnowocześniejszą technikę układu napędowego, najnowszy język stylistyczny Mitsubishi, szeroki wachlarz zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy oraz najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie łączności, w tym wbudowane oprogramowanie Google.
W segmencie, który napędza europejski rynek, nowy Eclipse-Cross został w pełni opracowany tak, by skutecznie konkurować z modelami innych firm. To punkt zwrotny dla marki, która stawia na pełną elektryfikację. Jest to pierwszy samochód BEV od czasu pionierskiego i-MiEV, pierwszego na świecie samochodu elektrycznego, który wszedł do pełnoskalowej produkcji seryjnej.
Ten rodzinny, w pełni elektryczny SUV klasy C został zaprojektowany z myślą zarówno o codziennych dojazdach do pracy, jak i o długodystansowych podróżach, a jego zasięg wynosi ponad 600 km na jednym ładowaniu. Solidna i dynamiczna konstrukcja modelu Eclipse Cross została stworzona w Europie i odzwierciedla zaawansowaną koncepcję projektową Mitsubishi Motors, podkreślając wiarę w sukces projektu.
Premiera nowego Eclipse Cross odbywa się w Brukseli, co doskonale wpisuje się w kolejny istotny etap ekspansji marki na rynku europejskim. Mitsubishi Motors powraca na belgijski rynek samochodowy z całkowicie odnowioną gamą modelową złożoną wyłącznie z samochodów wyposażonych w zaawansowaną technikę i funkcje łączności oraz pełną gamę napędów elektrycznych.
„Opracowany z myślą o rynku europejskim, z projektem autorstwa Mitsubishi Motors Europe Design, nowy w 100% elektryczny SUV Eclipse Cross stanowi istotny kamień milowy dla MMC. Samochód jest wyposażony w najnowsze rozwiązania techniczne, od układu napędowego po łączność, co sprawdza się podczas każdej podróży” – powiedział Frank Krol, prezes i dyrektor generalny Mitsubishi Motors Europe. „To pierwszy samochód elektryczny Mitsubishi w Europie od czasu pionierskiego modelu i-MiEV, naszego pierwszego pojazdu elektrycznego, który wszedł do pełnoskalowej produkcji seryjnej, co uczyniło go kluczowym modelem w naszej podróży ku elektrycznej przyszłości motoryzacji w Europie”.
Nowy Eclipse-Cross emanuje charakterem, a jego solidny wygląd stanowi dalszy etap rozwoju łatwo rozpoznawalnego motywu stylistycznego przedniej części nadwozia Dynamic Shield firmy Mitsubishi. Trójwymiarowo uformowana powierzchnia kratki wlotu powietrza w formie plastra miodu symbolizuje nową erę Mitsubishi Motors i nadaje jej wyglądowi zarówno siłę wyrazu, jak i wyrafinowanie, które wyróżniają Eclipse-Cross w segmencie kompaktowych SUV-ów. Osobowość samochodu podkreśla zwinny, efektowny profil, który dodatkowo uwydatniają 19- lub 20-calowe aluminiowe obręcze kół. Z tyłu motyw szerokiego sześciokąta (Wide Hexagon) podkreśla pewność siebie tego całkowicie elektrycznego kompaktowego SUV-a, a poziomo rozmieszczone światła dodają elegancji i stabilności całej sylwetce.
Wnętrze nowego Eclipse Cross łączy w sobie praktyczność i luksus, tworząc kabinę przyjaźnie otaczającą pasażerów. Zoptymalizowane materiały i wyrafinowane detale symbolizują nowoczesność i przestronność, a oświetlenie ambientowe LED oraz pełnowymiarowy elektrochromatyczny panoramiczny szklany dach wzmacniają charakter pojazdu.
Wraz z przechodzeniem świata do elektrycznej motoryzacji przyszłości, nowy Eclipse Cross staje się pierwszym całkowicie elektrycznym pojazdem Mitsubishi w Europie od czasu pionierskiego modelu i-MiEV. Zaoferowano w nim wybór dwóch zaawansowanych opcji akumulatorów, aby zaspokoić różnorodne potrzeby kierowców, silnik synchroniczny z magnesami trwałymi z dwoma opcjami mocy maksymalnej oraz szereg możliwości ładowania, aby użytkowanie pojazdu było jak najbardziej bezproblemowe.
Ale co ważne, podstawę rozwoju nowego modelu Eclipse-Cross stanowiło bezpieczeństwo. Niezależnie od tego, czy chodzi o materiały o wysokiej zdolności absorpcji energii wykorzystane w konstrukcji, nacisk na bezpieczeństwo akumulatora w razie wypadku, czy też bogaty zestaw zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy opartych na najnowszej technologii czujników, które pomagają w nawigacji podczas każdej podróży.
Półautonomiczny system MI-PILOT w nowym Eclipse Cross zmniejsza zmęczenie kierowcy podczas dłuższych podróży, a system automatycznego hamowania awaryjnego przy cofaniu wykrywa potencjalne ryzyko kolizji podczas manewrów przy niższych prędkościach. Zestaw systemów ADAS w kompaktowym SUV-ie zapewnia bezpieczeństwo, gdy jest ono najbardziej potrzebne, ale nigdy nie zakłóca przyjemności z jazdy.
Świat staje się coraz mocniej skomunikowany, każdy z nas nosi ze sobą interfejs do swojego cyfrowego życia i oczekuje płynnej integracji ze swoim samochodem. Nowy Eclipse Cross jest wyposażony w oprogramowanie Google, w tym Google Maps, Google Play i Google Assistant.
Dzięki dostępności Android Auto i Apple CarPlay dostęp do muzyki i podcastów w samochodzie stał się bardzo prosty. System audio Harman Kardon Premium umożliwia pasażerom korzystanie w kabinie z krystalicznego brzmienia muzyki. Ponadto aplikacja mobilna Mitsubishi Motors zapewnia użytkownikom dostęp do odpowiednich informacji i usług zdalnych, aby mogli w pełni kontrolować wiele funkcji w pojeździe i poza nim.
Nowy Eclipse Cross jest objęty rozszerzoną, ośmioletnią ochroną Mitsubishi, która zapewnia dodatkowe trzy lata więcej, niż znakomita pięcioletnia gwarancja fabryczna Mitsubishi, co oznacza, iż klienci będą mogli korzystać z ochrony trwającej do ośmiu lat lub 160 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
Rozszerzona gwarancja Mitsubishi jest fundamentem wartości marki, zapewniającym klientom poczucie pewności i wyróżniającym nowego Eclipse Cross na tle konkurencji. Podkreśla to jednocześnie determinację firmy w dostarczaniu pojazdów, które wyróżniają się na bardzo konkurencyjnym rynku.
Nowy Eclipse Cross stanowi kolejny etap rozwoju marki, oferując pojazd, który spełnia wymagania rynku na miarę realnych postępów w jego elektryfikacji. Nowy Mitsubishi Eclipse Cross wejdzie do produkcji w czwartym kwartale 2025 roku w fabryce w Douai we Francji, dołączając do swojego kompaktowego bliźniaka, nowego Grandisa i odświeżonej oferty MMC, w tym produkowanego w Japonii, flagowego modelu Outlander PHEV.
