Do 2030 r. co trzecie auto będzie chińskie. Europejskie i japońskie marki stracą najwięcej

2 dni temu

Zdjęcie: Foto: mat. prasowe

Tańsza produkcja, szybszy rozwój, niższe marże. Badanie przeprowadzone przez jedną z niemieckich firm konsultingowych pokazuje w jaki sposób chińscy producenci samochodów chcą zwiększyć swoje udziały w rynku, do czego może to doprowadzić i jaki wpływ będą miały unijne cła.

Idź do oryginalnego materiału