Czym się różni intarder od retardera?

Intarder i retarder to dwa terminy, które często są mylone ze sobą. Choć oba te urządzenia są stosowane w pojazdach ciężarowych, mają różne zastosowania i działanie. W tym artykule przyjrzymy się bliżej różnicom między intarderem a retarderem.

1. Definicja i zastosowanie intardera

Intarder to urządzenie montowane w skrzyni biegów pojazdu ciężarowego, które służy do hamowania pojazdu bez konieczności korzystania z hamulców tarczowych. Działa on na zasadzie wykorzystania energii kinetycznej silnika do generowania oporu, co powoduje spowolnienie pojazdu.

Intarder jest szczególnie przydatny podczas zjazdów z gór, gdy konieczne jest utrzymanie stałej prędkości i uniknięcie przegrzewania hamulców tarczowych. Dzięki intarderowi można zmniejszyć zużycie hamulców i wydłużyć ich żywotność.

2. Definicja i zastosowanie retardera

Retarder, w przeciwieństwie do intardera, jest oddzielnym urządzeniem montowanym w układzie hamulcowym pojazdu. Jego głównym zadaniem jest wspomaganie hamulców tarczowych i zapewnienie dodatkowej siły hamowania.

Retarder działa na zasadzie generowania oporu hydraulicznego lub elektromagnetycznego, co powoduje spowolnienie pojazdu. Jest on szczególnie przydatny podczas hamowania w trudnych warunkach, na przykład na mokrej lub oblodzonej nawierzchni.

3. Główne różnice między intarderem a retarderem

Choć intarder i retarder mają podobne zastosowanie, istnieją pewne najważniejsze różnice między nimi:

a) Montaż

Intarder jest montowany bezpośrednio w skrzyni biegów pojazdu, natomiast retarder jest montowany w układzie hamulcowym.

b) Działanie

Intarder wykorzystuje energię kinetyczną silnika do generowania oporu i spowalniania pojazdu, podczas gdy retarder działa na zasadzie generowania oporu hydraulicznego lub elektromagnetycznego.

c) Wykorzystanie

Intarder jest szczególnie przydatny podczas długotrwałego hamowania, na przykład podczas zjazdów z gór, aby uniknąć przegrzewania hamulców tarczowych. Retarder natomiast jest stosowany jako dodatkowe wsparcie dla hamulców tarczowych w trudnych warunkach.

4. Podsumowanie

Intarder i retarder to dwa różne urządzenia stosowane w pojazdach ciężarowych. Intarder jest montowany w skrzyni biegów i wykorzystuje energię kinetyczną silnika do generowania oporu i spowalniania pojazdu. Retarder natomiast jest montowany w układzie hamulcowym i zapewnia dodatkową siłę hamowania. Oba te urządzenia mają swoje zastosowanie i mogą być przydatne w różnych sytuacjach na drodze.

Ważne jest, aby zrozumieć różnice między intarderem a retarderem i wybrać odpowiednie urządzenie w zależności od potrzeb i warunków jazdy. Zarówno intarder, jak i retarder mogą przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa i wydajności hamowania pojazdu ciężarowego.

Intarder różni się od retardera tym, iż intarder jest urządzeniem wbudowanym w skrzynię biegów pojazdu, które służy do hamowania pojazdu bez konieczności korzystania z hamulców tarczowych. Retarder natomiast jest oddzielnym urządzeniem hamulcowym, które działa na zasadzie oporu magnetycznego lub hydraulicznego.

Link do strony: https://www.edukacjainformacyjna.pl/