Czym jeździ (ale też lata i pływa) policja – mundurowi nie powinni narzekać na brak „zabawek”. Auta, motocykle, łodzie, śmigłowce, konie i nie tylko

2 godzin temu

Flota pojazdów policyjnych jest tak zróżnicowana, jak zadania realizowane przez tę formację. Oto policyjne środki transportu, które można spotkać nie tylko na naszych drogach, ale także wodach i w powietrzu – od rowerów przez samochody (nie zawsze oczywistych marek, z modelami włącznie) po łodzie i śmigłowce.

Policja dysponuje największą flotą pojazdów spośród jednostek rządowych – w sumie na stanie znajduje się około 20 tys. samochodów, w tym 15 tys. osobowych (do tego dochodzą terenowe, furgony, specjalistyczne itd.). Dla porównania skali działania – w Polsce jest trochę ponad 1600 karetek pogotowia i 5,5 tys. wozów państwowej straży pożarnej (choć dochodzi jeszcze ok. 12 tys. pojazdów OSP). Skala potrzeb transportowych jest olbrzymia, idzie za tym zróżnicowanie sprzętowe.

https://magazynauto.pl/porady/czym-jezdzi-polskie-wojsko-czolgi-bojowe-wozy-piechoty-transportery-i-pojazdy-opancerzone-haubice-samobiezne-kolowe-wyrzutnie-rakiet-terenowki-ciezarowki,aid,4275

Z budżetu państwa i od samorządów

Zakupy finansowane są z budżetu centralnego, ale spory udział mają też samorządy. Stąd często pojawiają się dostawy 100, 200 czy 300 egzemplarzy rozdzielanych centralnie, ale też 2-4 samochodów dla lokalnych jednostek. Każdy z tych przetargów opiera się na innych założeniach, zatem i przegląd aut w policyjnych zasobach wykazuje spore zróżnicowanie. Często trudno spotkać dwa radiowozy tego samego typu stojące obok siebie. Na pewno nie ułatwia to bieżącej logistyki, ale z drugiej strony zwiększa konkurencję. Choć i tak co trzecim radiowozem w Polsce jest Kia. I to od wielu lat.

https://magazynauto.pl/porady/najczestsze-przyczyny-utraty-prawa-jazdy-na-tym-policja-przylapuje-kierowcow,aid,3685

Od granatu do srebra

Na pewno zmienia się wygląd radiowozów, i to nie tylko z uwagi na wprowadzanie pojazdów kolejnych generacji. W 2022 roku zaczął obowiązywać nowy standard, rozpoznawalny przede wszystkim po jaskrawych, żółtych fluorescencyjnych akcentach. Jest także więcej sygnałów błyskowych (30 zamiast 10), Nowym rozwiązaniem jest też brak określenia barwy i tła napisu policja na dachu radiowozu. Jako pierwsze nowe barwy otrzymała partia Kii Sportage.

Rewolucję w oznakowaniu radiowozów przeżyliśmy jednak dużo wcześniej. W 2007 roku wprowadzono srebrne malowanie z niebieskimi pasami – w ten sposób zakończyła się era niebieskich radiowozów.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/najslynniejsze-ferrari-z-czech-juz-2-lata-sluzy-w-tamtejszej-policji-ile-kosztowalo-podatnikow,aid,4449

Służba pod przykryciem

Ale to też nie wszystko. Policyjne auto nie musi mieć przecież policyjnych barw. Dopiero tutaj trudno doszukać się jakichkolwiek prawidłowości. Pewnie wielu kierowców było zdziwionych, gdy zatrzymał ich patrol z wideorejestratorem w Mercedesie klasy E W 211 czy BMW serii 5 E61. Z nowszych propozycji można natknąć się na Cuprę Leona czy Renault Megane RS (choć takie auta siały już postrach u niektórych blisko 20 lat temu). Ogólnie spodziewać trzeba się więc wszystkiego, mało który komis może poszczycić się tak zróżnicowaną ofertą, jak policja.

Ale mundurowi nie ograniczają się przecież do poruszania się tylko po lądzie. Do ich ustawowych zadań należy też pilnowanie terenów wodnych, a wszystko powyższe dobrze jest doglądać z powietrza – zatem dochodzą kolejne środki transportu.

https://magazynauto.pl/porady/nagrales-pirata-drogowego-jak-i-gdzie-to-zglosic,aid,1622

Pojazdy policji używane na lądzie

BMW

Przed nimi nie uciekniesz

Czas gwałtownie biegnie – już od ponad sześciu lat policja użytkuje nieoznakowane BMW 330i xDrive (F30; fot.), W pierwszej puli na nasze drogi trafiło aż 140 takich radiowozów. Są też podobne 330i GT. Ale to nie wszystko, mundurowi użytkują też oznakowane BMW serii 3 szeregu G20.

BMW to także motocykle: na stanie jest blisko 500 egzemplarzy modelu R 1250 RT.
Są też nieoznakowane BMW serii 5 E61 (!).

Ford

Zadania specjalistyczne

Czasy, w których niebieskie Focusy drogówki widywało się co chwilę, minęły wiele lat temu. Swoją służbę zakończyły też patrolowe Transity. Ale Fordy przez cały czas można spotkać w policyjnej flocie, np. Rangery (fot.) wykorzystywane są w trudniejszych warunkach terenowych, nowe Transity wyposażono w aparaturę diagnostyczną itp.

Można też spotkać Transity Custom z zabudową do przewozu psów służbowych.

Honda

Od 50 lat na służbie

Hondy w naszej policji to przede wszystkim motocykle. Pierwsze, jeszcze w latach 70., trafiały głównie do oddziałów zabezpieczających oficjalne wizyty. W roku 1994 pojawił się model CBX 750P – co było szokiem po użytkowanych wcześniej „emzetkach”.

Dziś policjantów można najczęściej spotkać na Hondach CBF 1000A (fot.), choć są także np. Pan European ST1300A

Hyundai

Przede wszystkim auta patrolowe

W policji użytkuje się setki Hyundaiów. Częstym widokiem są oznakowane i30, przede wszystkim z silnikiem 1.4 Turbo/130 KM. Ale to nie wszystko, otrzymano też spore dostawy Tucsonów (fot.) z silnikami 1.6 T-GDI/177 KM z napędem 4x4. Dzielnicowi korzystają też często z i20.

Hyundai zapewnił też sporą flotę radiowozów nieoznakowanych, są to głównie modele i30 oraz i20.

Kia

Najbardziej popularna marka w policji

Na stanie policji jest około 5000 Kii, to 1/3 wszystkich osobowych radiowozów. Jak dobrze widać po ulicach, dominują Ceedy (fot.), sporo jest też Sportage'ów (w tym najnowszej generacji, z nowym malowaniem), zdarzają się też modele Venga i Optima, są także elektryczne Niro.

Nie można zapominać o charakterystycznych Kiach Stinger w wariantach nieoznakowanych oraz w barwach policyjnych.

MAN

Uzupełnienie floty Volkswagenów Crafterów

MAN TGE to „bliźniak” Volkswagena Craftera (marka należy do koncernu VW). W policji pełni najczęściej rolę tzw. furgonu wypadowego, jest przeznaczony przede wszystkim dla policjantów biorących udział w zabezpieczeniach imprez.

Pojazdy tego typu pełnią też często służbę w wydziałach ruchu drogowego, z zabudową przystosowaną do prowadzenia czynności na miejscu kolizji i wypadków.

Mercedes

Trzon taboru oddziałów prewencji

Jak policyjny Mercedes – to Sprinter. Pełni rolę zbliżoną do opisywanych MAN-ów oraz bliźniaczych Volkswagenów Crafterów: zapewnia transport odziałom prewencji. Załoga to kierowca, dysponent i sześciu policjantów „desantu” z wyposażeniem PZ (zestawy przeciwuderzeniowe), pałkami i bronią.

Auto ma ogrzewanie postojowe, dwustrefową klimatyzację oraz podgrzewacz silnika.

Nissan

Ciekawa mieszanka pojazdów

Nissany spotyka się na parkingach i w garażach policyjnych dość rzadko, ale jeżeli już – są to dość interesujące modele. Mundurowi użytkują m.in. pick-upy Navara (fot.), wykorzystywane w jednostkach wodnych i prewencji, oraz terenowe Pathfindery. Wcześniej na stanie można było znaleźć X-Traile.

Na służbie coraz częściej spotkać można też elektryczne Leafy drugiej generacji.

Opel

Do zwykłej, szarej, codziennej roboty

Czasy, w których uwagę kierowców zaprzątały nieoznakowane Vectry OPC, a później szybkie, nieoznakowane Insignie, już odeszły. Flota policyjnych Opli składa się przede wszystkim z modeli takich jak Corsa (fot.), Astra czy Mokka przeznaczonych do służby patrolowej, wsparcia dzielnicowych itp.

Może nie rzuca się to w oczy, ale Opel jest w czołówce najpopularniejszych radiowozów.

Renault

Odrabianie zaległości

Renault jest jedną z popularniejszych marek na naszych drogach, co jednak nie ma wielkiego przełożenia na policyjną flotę. Widać jednak zmiany – i to zgodne z motoryzacyjnymi modami. Na stan trafił model Arkana (fot.), SUV w stylu coupe.

W pamięci wielu kierowców pozostają na pewno używane na sporą skalę kilkanaście lat temu nieoznakowane Megane RS.

Skoda

Zmierzą wszystkich kierowców

Pod koniec zeszłego roku Skoda wygrała przetarg na dostarczenie 100 radiowozów dla drogówki. W puli znalazły się modele Scala i Superb (fot.), każdy z nowym malowaniem i laserowym miernikiem prędkości na pokładzie.

Historia policyjnych Skód jest dosyć długa. Pamiętamy jeszcze popularne Octavie I w niebieskim malowaniu czy nieoznakowane Superby II z wideorejestratorami.

Suzuki

Nowy funkcjonariusz na służbie

Do policji zaczęły napływać nowe radiowozy Suzuki, marki dotychczas praktycznie niespotykanej w niebieskich szeregach. Są to modele S-Cross oraz Swace (fot.) – te drugie to „bliźniaki” też bardzo popularnej w policyjnej flocie Corolli. Zaletą jest oszczędny i trwały napęd hybrydowy.

Jeszcze bardziej niszowe są nieoznakowane Suzuki, ale także można je spotkać na policyjnej służbie. To głównie SX4 S-Cross.

Toyota

Głównie hybrydy, ale nie tylko

Trzon floty policyjnych Toyot w naszym kraju stanowią Corolle TS (czyli kombi) z napędem hybrydowym. Trafiają one na stan komend już od ponad pięciu lat. Na tle innych radiowozów wyróżniają się hybrydowym napędem.

Można też spotkać nieznakowane Corolle hatchback z wideorejestratorami.
Toyota dostarcza policji także terenowe Land Cruisery (fot).

Volkswagen

Modele się zmieniają, VW ciągle na służbie

Aktualny tabor Volkswagenów w policji to przede wszystkim Transportery T6 w różnych wersjach – oznakowanej, patrolowej, ale też w barwach cywilnych (fot.). Dominują pojazdy z dwulitrowym dieslem i automatyczną skrzynią biegów.

Jest też sporo wspominanych już Crafterów w wersji wypadowej, przeznaczonych dla pododdziałów prewencji, przystosowanej do przewozu załogi w oporządzeniu.

Koń

Od ponad 100 lat na służbie

Konie w polskiej policji służyły już w okresie międzywojennym. w tej chwili najwięcej jest ich w Warszawie, ponad 20, pomagają przy zabezpieczaniu imprez masowych.

Wykorzystywane są konie różnych ras.

Tur

Transporter dla kontrterrorystów

Lekki transporter opancerzony Tur na podwoziu MAN TGM opracowała firma AMZ Kutno. Został zbudowany z uwzględnieniem specjalnych potrzeb specjalnych oddziałów policji.

Auto odporne jest m.in. na lekki ostrzał i wybuchy.

Rower

Niezastąpiony w parkach

Z roku na rok przybywa też mundurowych pełniących służbę z wykorzystaniem roweru. Od lat liderem w tej dziedzinie jest Komenda Wojewódzka Policji w Białymstoku.

Często wykorzystywane są e-rowery.

Pojazdy policji używane na wodzie

RIB

Łódź patrolowo-ratownicza

Łodzie ze sztywnym kadłubem, ale nadmuchiwanymi burtami zapewniają stabilność na wodzie oraz odporność na uszkodzenia – co czyni je idealnymi w działaniach ratunkowych. Na akwenach można spotkać dość często policyjne RIB-y marki Parker (fot.) i Sportis.

Dzięki swojej lekkiej konstrukcji i mocy RIB-y są bardzo szybkie. Mogą osiągać prędkości powyżej 60 węzłów (ponad 100 km/h).

Airboat

Na wodzie, a choćby trochę obok

Są to specjalne jednostki pływające, które napędzają potężne silniki śmigłowe używane w lotnictwie. Charakteryzują się one specyficzną konstrukcją, która umożliwia im poruszanie się po wodzie i terenach podmokłych, jak również po lodzie i roślinności.

Napęd zapewnia duży wiatrak, co sprawia, iż łodzie tego typu mogą operować na płyciznach, na których inne łodzie są bezużyteczne.

Skuter wodny

Do patrolowania i zadań specjalnych

Wykorzystywane są skutery różnych marek, m.in. Sea-Doo i Yamaha. Są używane do akcji ratowniczych oraz patrolowania terenów wodnych.

Z uwagi na szybkość i zwinność skutery wodne przydają się w nagłych sytuacjach wymagających interwencji – np. przy ratowaniu ofiar nagłych wichur na jeziorach. Jest to regularnie trenowane (fot.).

Środki transportu policji używane w powietrzu

Black Hawk S-70i

Nietypowy sprzęt w policji

Ten model powstał z myślą o wojsku, do jednostek policji trafił w niewielu krajach. Wielozadaniowy śmigłowiec ma duży zapas mocy i znaczną prędkość przelotową. Jest używany do zadań kontrterrorystycznych, transportowych oraz wspomagania działań służb ratowniczych. Do obsługi potrzebnych jest co najmniej 3 członków załogi, na pokład można zabrać do 13 osób.

Polska policja posiada w tej chwili 4 maszyny tego typu stacjonujące w Warszawie.

Bell 407 GXi

Klasyczny śmigłowiec policyjny

W przeciwieństwie do Black Hawków ta rodzina śmigłowców jest podstawą wielu policyjnych flot. Wariant GXi to najnowsza odmiana dostępna na rynku, wyposażona w zaawansowaną awionikę, dysponujemy też nieco starszymi wersjami 206B-III Jet Ranger, na których 407 jest wzorowany.

Pierwsze dwa Belle pojawiły się w polskiej policji z uwagi na wizytę papieża w naszym kraju – jeszcze w roku 1991.

PZL Sokół

Pozostało po nim wspomnienie

W policji użytkowano też produkty rodzimego przemysłu. Przez dziesiątki lat podstawą były Mi-2 na licencji radzieckiej, do służby trafiła też jego odmiana rozwojowa – Kania, na stanie znajdowały się też świdnickie Sokoły (fot.). Z uwagi na trudności w zaopatrzeniu w części i uszkodzenia podczas ćwiczeń w tej chwili nie figurują w oficjalnych policyjnych rejestrach.

Policja używała też ciężkich Mi-8. To z niego wyjeżdżał Polonez serialowego porucznika Borewicza.

Drony

Nie lotnictwo, ale przez cały czas w powietrzu

Drony wykorzystywane są przez policjantów drogówki do monitorowania stanu bezpieczeństwa i ujawniania przewinień uczestników ruchu drogowego. Sprawdzają się też w działaniach poszukiwawczych, zatrzymaniach podejrzanych bądź ściganych, ukrywających się przed wymiarem sprawiedliwości.

Drony w policji wykorzystywane są od wielu lat, teraz pracuje się nad wdrożeniem w ich obsługę sztucznej inteligencji.

Galeria sław na sygnale

Nie sposób pisać o radiowozach bez wspomnienia pojazdów, które w tej roli przeszły wręcz do legendy. W czasach PRL straszono milicyjną Nysą, po zmianie systemu została ona z czasem wymieniona na równie legendarne Volkswageny Transportery T4. Do tego dochodziły niebieskie Passaty i Vento – przeskok z Polonezów był na miarę kosmiczną. Lista jest o wiele dłuższa. Inisignie z kamerami, Alfy Romeo 159 dla fanów motoryzacji... każdy pewnie ma swoje typy.

1744

Idź do oryginalnego materiału