Coraz więcej dostaw do miast realizowanych e-pojazdami

5 dni temu

– Dostawy do aglomeracji miejskiej dzięki pojazdów niskoemisyjnych to przyszłość logistyki.

Idealnie wpisuje się to w rozwój logistyki miejskiej i tego oczekują nasi klienci. Bacznie obserwujemy rozwój technologii i stopniowo wdrażamy tego typu rozwiązania w naszym łańcuchu dostaw. To trend, który będzie się rozwijał i w najbliższym czasie będziemy coraz częściej obserwowali tego typu pojazdy na naszych drogach – zapowiada w rozmowie z agencją Newseria Seweryn Zawko, kier. oddziału Dachser Warszawa.

Firmy inwestują w elektryczne pojazdy i nowe rozwiązania dla logistyki miejskiej

Zdaniem przedstawicieli branży logistycznej niskoemisyjne dostawy przesyłek są jednym z wiodących trendów, który będzie zyskiwał na znaczeniu. Firmy inwestują w elektryczne pojazdy i nowe rozwiązania dla logistyki miejskiej, chcąc ograniczać emisje i poprawiać efektywność transportu. Dachser, który w tym roku obchodzi 20-lecie obecności w Polsce, w ubiegłym roku uruchomił w aglomeracji warszawskiej strefę dostaw realizowanych elektrycznymi pojazdami i zapowiada dalszy rozwój bezemisyjnych połączeń.

Jak podkreśla, zielone rozwiązania to jeden z kierunków rozwoju warszawskiego oddziału firmy logistycznej Dachser. Warszawski oddział był jedną z pierwszych uruchomionych lokalizacji. W 2013 r. przeniósł się do aktualnej siedziby w Brwinowie, a w 2024 r. poszerzono jego przestrzeń magazynową o 30 proc. – Zaczynaliśmy w zespole 11 pracowników, bardzo dynamicznie rozwijając nasze usługi – zaznacza Seweryn Zawko.

Przyszłość logistyki to zdecydowanie optymalizacja procesów oraz inwestycja w środki niskoemisyjne

Jak wynika z analizy PEVO Index, na koniec marca 2026 r. flota całkowicie elektrycznych samochodów dostawczych i ciężarowych w Polsce zwiększyła się do 11 621. To oznacza wzrost o 36 proc. r/r. Raport PwC „W labiryncie dekarbonizacji” wskazuje, iż w UE transport drogowy odpowiada za blisko trzy czwarte śladu węglowego sektora transportu. Jednocześnie jest najczęściej wybieranym środkiem przewozu osób i towarów, co czyni go priorytetem w strategiach klimatycznych UE. Dekarbonizacja dróg to nie tylko wyzwanie technologiczne, ale również społeczna i infrastrukturalna rewolucja. Przyszłością transportu drogowego jest napęd elektryczny ze względu na wysoką efektywność energetyczną, zaawansowanie technologiczne i rosnącą dostępność infrastruktury.

– Przyszłość logistyki to zdecydowanie optymalizacja procesów oraz inwestycja w środki niskoemisyjne. W kolejnych latach będziemy inwestowali w połączenia liniowe między naszymi oddziałami, zasilając je środkami transportu o niskiej emisji – podkreśla Zawko.

Bez transportu lotniczego i morskiego nie bylibyśmy w stanie obsłużyć całego łańcucha dostaw naszych klientów

Na koniec 2025 roku bezemisyjne dostawy Dachser realizował w 25 europejskich miastach, korzystając z 60 pojazdów elektrycznych i 13 rowerów cargo. Tylko w ub. roku pojazdy te pokonały łącznie ok. 1,8 mln km bez emisji gazów cieplarnianych, czyli średnio ok. 7 tys. km dziennie, uwzględniając dni robocze. Dzięki temu udało się ograniczyć emisję o ok. 1 tys. t CO2e. Program DEFD jest także odpowiedzią na rosnącą liczbę zakazów wjazdu pojazdów spalinowych do centrów europejskich miast.

– W naszej firmie transport drogowy to podstawa, ale bez transportu lotniczego i morskiego nie bylibyśmy w stanie obsłużyć całego łańcucha dostaw naszych klientów. Dlatego wsłuchujemy się w ich potrzeby i staramy się sprostać ich oczekiwaniom – mówi Seweryn Zawko. – w tej chwili sytuacja transportu morskiego i lotniczego, które pełnią istotną rolę w całym łańcuchu dostaw, jest bardzo skomplikowana. Wszyscy obserwujemy sytuację geopolityczną. Widzimy, co się dzieje w cieśninie Ormuz i jak to wpływa na ceny paliw lotniczych. Ma to bezpośredni wpływ na cenę frachtu dla naszych klientów oraz dostępność środków transportu.

Dobrze komunikujemy się z naszą całą siecią

– Oddział jest zlokalizowany w Brwinowie, w miejscu, gdzie mamy bardzo dobry dostęp do dróg i autostrad. Dzięki temu dobrze komunikujemy się z naszą całą siecią. Nasi klienci z regionu Mazowsza i Podlasia mają gwarancję, iż odebrane dzisiaj przesyłki tego samego dnia wyjdą również z naszego oddziału. Tym samym poprawiamy czas ich dostawy – podkreśla Joanna Kowalska, regionalny kier. sprzedaży w Dachser Warszawa.