Chiny nokautują motoryzację w UE. Pierwsza taka sytuacja

Zdjęcie: Modułowy układ napędowy Audi Q8 e-tron z akumulatorem, silnikiem i przewodami w hali produkcyjnej fabryki Audi Brussels.


Europejskie Stowarzyszenie Producentów Części Motoryzacyjnych CLEPA opublikowało nowy raport dotyczący kondycji branży motoryzacyjnej - kluczowej gałęzi europejskiej gospodarki. Wnioski nie są optymistyczne. UE nie jest już największym producentem części i komponentów motoryzacyjnych na świecie, a globalny środek ciężkości w tym zakresie wyraźnie przesunął się w kierunku Chin. W ostatnim czasie europejska branża motoryzacyjna straciła też przewagę w postaci nadwyżki w wymianie handlowej z Chinami.