Chiński SUV drażni rywali nową opcją napędu w cenniku. Z mocą 340 KM i zużyciem poniżej 5 l wpędzi w kompleksy gwiazdy segmentu

1 tydzień temu

Europejski rynek wciąż się rozwija i nie brakuje mu nowych opcji w popularnej gamie SUV-ów. Wiele z nich przybywa do Europy z Azji i okazuje się wcale nie gorszą, a tańszą opcją dla wielu znanych modeli. Tak jak Jaecco 7, który jest już dostępny w polskim cenniku. Model, który ma za sobą udany debiut, teraz przybywa na Stary Kontynent wyposażony w nowy bardzo poszukiwany napęd.

Rywal Nissana Qashqai wyciąga asa z rękawa- napęd hybrydowy

Chiński SUV Jaecoo 7 trafił na polski rynek we wrześniu br. i wywarł pozytywne wrażenie. Nie brakuje mu luksusu, a eleganckie nadwozie ma adekwatności terenowe, których próżno szukać u jego europejskich konkurentów.

Model celuje w gwiazdę segmentu, jaką niewątpliwie jest Nissan Qashqai, ale do tej pory oferowano go jedynie w konfiguracji z silnikiem benzynowym 1,6 GDI i automatyczną skrzynią biegów. Do wyboru z napędem na przód lub na wszystkie koła w dwóch poziomach wyposażenia.

Teraz chiński SUV trafia do Europy w nowym hybrydowym wydaniu. W rezultacie nie dość, iż ma idealne wymiary i adekwatności jezdne, to będzie mógł się pochwalić mniejszym zużyciem paliwa w wersji PHEV.

Chiński SUV z poszukiwanym napędem otrzymał pierwsze cenniki

Jaecoo 7 PHEV pojawił się w ofercie na rynek hiszpański. Tym samym klienci zyskują możlwiość zakupu tego interesującego SUV-a w nowej wydajnej wersji, która nie rezygnuje z mocy. Będzie świetną alternatywą dla Nissana Qashqai dla osób poszukujących nowego samochodu w tym bardzo konkurencyjnym segmencie.

Hybrydowy chiński SUV bynajmniej nie budżetowej jakości może być szczególnie interesujący w wykończeniu Exclusive. To zaczyna się od 42 900 euro (ok. 183 tys.zł). Ci, którym nie jest potrzebny najwyższy poziom wyposażenia, mogą go zakupić za 40 900 euro ( ok. 147 tys.zł)w wersji Select.

Jaecoo 7 PHEV wyróżnia się na zatłoczonym rynku SUV-ów zaawansowaną mechaniką hybrydową. Dysponuje łączną mocą 340 KM, generowaną przez benzynowy silnik 1,5 turbo i dwa silniki elektryczne. Tym samym plasuje się na pozycji jednego z najmocniejszych SUV-ów w swojej kategorii. Ponadto akumulator o pojemności 18,3 kWh pozwala na pokonanie dystansu do 90 km w trybie w 100% elektrycznym i uzyskanie poszukiwanej etykiety eko.

To rekompensuje brak napędu na cztery koła, który jest niedostęny w wersji PHEV Jaecoo 7. Fani jazdy w terenie mają do wyboru benzynową opcję chińskiego SUV-a. Ta w polskim cenniku zaczyna się od 157 900 zł w wersji Offroad. Należy się liczyć, iż hybrydowy Jaecoo 7 także będzie droższy niż benzynowy wariant startujący od 139 900 zł. Nissan Qashai w opcji hybrydowej e-POWER niewymagającej ładowania zaczyna się od 154 200 zł w świątecznej promocji. Chińskie Jaecoo będzie zatem musiało dostosować polski cennik hybrydowego wariantu do oferty swoich konkurentów.