Chery Tiggo 9 do kupienia w Polsce. Ma 428 KM, zasięg ponad 1000 km i cenę, która zaskakuje

Chińczycy wchodzą w segment dużych SUV-ów z przytupem. Nowe Chery Tiggo 9 PHEV – flagowy model tej marki w Polsce – to potężne, 7-osobowe auto z napędem plug-in hybrid o mocy 428 KM i realnym zasięgu ponad 1000 km. Ile kosztuje?

Chery w Polsce najpierw pokazało dwa modele – Tiggo 7 i Tiggo 8. Później odsłonięto cenę Tiggo 4, będącego odpowiednikiem Volkswagena T-Roca, natomiast teraz debiutuje największe w gamie Tiggo 9.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/nowy-hybrydowy-suv-chery-tiggo-4-wchodzi-do-polski-wymiary-dane-techniczne-cena-wysposazenie,aid,5571

Kawał SUV-a

Chery Tiggo 9 mierzy 481 cm długości, 192 cm szerokości i 174 cm wysokości. Rozstaw osi w „dziewiątce” to 280 cm. To nieco więcej niż Omoda 9 (odpowiednio, 478, 192 i 167 cm), z którą dzieli platformę T2X.

Jak podkreślają przedstawiciele Chery, ich SUV ma prześwit o wartości 20,8 cm, napęd na obie osie – reagujący w 100 ms – i jest w stanie brodzić w wodzie o głęboko 50 cm. Poza asfaltem przyda się 1 z 6 trybów jazdy do wyboru. To Economy, Standard, Sport, Snow, Mud i Off-Road.

Chery Tiggo 9 porusza się na 20-calowych kołach i ma klamki chowane w nadwoziu. fot. Chery

Nadwozie Chery Tiggo 9 wykonano w 85% ze stali o wysokiej wytrzymałości, w tym w 20% ze stali ultrawytrzymałej. Standardowo ten chiński SUV porusza się na 20-calowych kołach i dysponuje elektrycznie wysuwanym klamkami.

Chińczycy obiecują wysoki komfort jazdy, co to auto zawdzięcza m.in. wielowahaczowemu zawieszeniu z hydraulicznymi elementami tłumiącymi, mającymi ograniczać wibracje o 30%. Do tego dochodzą 35 barier dźwiękochłonnych oraz aktywna redukcja hałasu w czterech kanałach.

Ciekawostkę stanowią specjalny tryb Pet Mode, utrzymujący temperaturę wewnątrz w okolicach 24-26 stopni Celsjusza oraz układ hamulcowy typu drive-by-wire, zbliżony do tego w Alfach Romeo Giuli i Stelvio. Czyli bez fizycznego połączenia pomiędzy pedałem hamulca, a siłownikami zacisków.

https://magazynauto.pl/testy/omoda-9-super-hybrid-exclusive-2025-test-dane-techniczne-wymiary-silnik-osiagi-spalanie-zasieg-bagaznik-prowadzenie-opinia-cena,aid,5522

Zasięg do 1050 km

Pod maską Chery Tiggo 9 PHEV pracuje układ hybrydowy o łącznej mocy 428 KM. Składają się na nią turbodoładowana jednostka 1.5 T-GDI oraz dwa silniki elektryczne (z przodu i z tyłu) i generator prądu.

Do tego dochodzą 3-biegowa przekładnia hybrydowa 3DHT, a także akumulator trakcyjny o pojemności 34,46 kWh. Można go ładować prądem stałym – w zakresie od 30 do 80% trwa to zaledwie 18 minut – a zasięg w trybie elektrycznym wynosi 147 km (WLTP).

Najnowszy SUV Chery na jednym tankowaniu pokona dystans 1050 km. fot. Chery

Od 0 do 100 km/h Chery Tiggo 9 przyspiesza w 5,4 s i potrafi pojechać z maksymalną prędkością 180 km/h. Producent podaje, iż zużycie paliwa zgodnie z cyklem WLTP wynosi 1,7 l/100 km, natomiast po rozładowaniu baterii wzrasta do 6,9 l/100 km. Całkowity zasięg zamyka się w 1050 km.

Co istotne, Tiggo 9 dysponuje funkcją V2L (Vehicle-to-Load) pozwalającą zasilać zewnętrzne urządzenia o mocy do 6,6 kW – od laptopa po ekspres do kawy.

Wymiary i konstrukcja z rozmachem

We wnętrzu znajdziemy konfigurację 7-miejscową, z przesuwanym o 26 cm drugim rzędem i funkcją Easy Entry ułatwiającą dostęp do trzeciego rzędu siedzeń.

Przestrzeń bagażowa robi wrażenie: od 143 l do 2065 l po złożeniu obu tylnych rzędów.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/chery-tiggo-8-debiutuje-w-nowej-odslonie-juz-bez-trzeciego-rzedu-siedzen,aid,5595

W kokpicie pierwsze skrzypce gra 15,6-calowy ekran centralny w rozdzielczości 2,5 K. Poza tym znajdują się w nim cyfrowe zegary (10,25”) oraz wyświetlacz head-up.

Sterowanie funkcjami auta możliwe jest z aplikacji mobilnej – od klimatyzacji po szyby czy siedzenia – a asystent głosowy reaguje na naturalne komendy.

Solidne wykończenie i potężny ekran centralny ze sztuczną inteligencją. fot. Chery

W kabinie znalazło się aż 41 schowków i bezprzewodowa ładowarka 50 W. Do tego dochodzą bogate wyposażenie seryjne, obejmujące m.in.:

• 14-głośnikowy system audio Sony
• Android Auto / Apple CarPlay (bezprzewodowe)
• dwustrefową klimatyzację z filtrem PM 0.3
• panoramiczny dach o powierzchni 1,1 m²
• fotele z elektryczną regulacją, podgrzewaniem, wentylacją i masażem
• wentylowane i podgrzewane siedzenia drugiego rzędu
• 10 poduszek powietrznych (w tym boczne tylne i kolanowe)
• system automatycznego parkowania
• monitorowanie martwego pola
• adaptacyjny tempomat

Bardzo konkurencyjna cena

Ile to za wszystko? Chery Tiggo 9, dostępny wyłącznie w jednej wersji o nazwie Prestige, stanowi wydatek 209 900 zł. Auto jest objęte 7-letnią gwarancję mechaniczną (do 150 tys. km) oraz 8-letnią ochronę na elementy układu elektrycznego (do 160 tys. km).

Pierwsze egzemplarze Tiggo 9 PHEV trafią do salonów w listopadzie.

2150