BMW przekroczyło właśnie istotną granicę. Od debiutu i3 niemiecki koncern dostarczył klientom już 2 miliony samochodów elektrycznych. Spory udział w dalszym wzroście ma mieć nowa generacja modeli Neue Klasse.
BMW ma już za sobą naprawdę spory kawałek elektrycznej drogi. Pierwsze BMW i3 trafiło do sprzedaży pod koniec 2013 roku. Od tego czasu klienci na całym świecie odebrali już 2 miliony w pełni elektrycznych samochodów BMW Group.
Jeśli doliczyć do tego hybrydy plug-in, wynik rośnie do około 3,5 miliona zelektryfikowanych aut.
Teraz firma chce mocniej przyspieszyć. Pomóc ma w tym przede wszystkim Neue Klasse.
Nowe BMW iX3 już napędza sprzedaż
Pierwszym modelem nowej generacji jest BMW iX3. Samochód gwałtownie zdobywa klientów w Europie. W drugim kwartale 2026 roku BMW sprzedało tutaj 81 445 samochodów elektrycznych. To aż 38 proc. więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.
Jeszcze ciekawiej wygląda wynik z pierwszej połowy roku. Elektryki odpowiadały wtedy za około 28 proc. wszystkich samochodów sprzedanych przez BMW w Europie.
Nowe iX3 ma w tym swój spory udział. BMW podaje, iż co trzeci zamawiany w Europie elektryczny model marki jest w tej chwili iX3.
W rodzinie X3 sytuacja wygląda jeszcze ciekawiej. Co drugi zamawiany X3 ma już napęd elektryczny.
BMW i3 wraca w nowym wydaniu
Na iX3 ofensywa Neue Klasse się nie kończy. W sierpniu BMW rozpoczęło w Monachium seryjną produkcję nowego BMW i3.
Co ciekawe, zainteresowanie samochodem jest wysokie jeszcze przed jego rynkowym debiutem. BMW informuje o dużej liczbie zamówień złożonych już po rozpoczęciu ich przyjmowania.
To właśnie nowe modele mają być kolejnym motorem napędowym elektrycznej ofensywy marki.
Dwumilionowe BMW trafiło do Hiszpanii
Jubileuszowym, dwumilionowym elektrykiem BMW został i5 M60 xDrive. Samochód wyprodukowano w Dingolfing, a następnie przekazano klientowi w Hiszpanii.
To jednak nie koniec liczenia. BMW Group chce dalej zwiększać sprzedaż samochodów elektrycznych, jednocześnie pozostawiając w ofercie również hybrydy plug-in.
W pierwszej połowie 2026 roku ponad co czwarte auto sprzedane przez BMW Group na świecie było zelektryfikowane.
Na razie trudno więc mówić o odwrocie od elektryfikacji. Wręcz przeciwnie. BMW przekroczyło 2 miliony elektryków, a wraz z Neue Klasse właśnie zaczyna kolejny etap tej ofensywy.
