Audi RS6 zadebiutuje jako hybryda plug-in. To konsekwencja obranej przez producenta strategii, którą zwieńczy pełna elektryfikacja.
Audi RS6 to połączenie komfortu, praktyczności i fenomenalnych osiągów
Sprawdzi się świetnie podczas codziennego użytkowania, a na torze pokażę swój sportowy charakter. Pracująca pod maską 4-litrowa jednostka V8 biturbo, wspomagana 48-woltowym układem elektrycznym (miękka hybryda) zapewnia 600 KM i 800 Nm momentu obrotowego. To z kolei przekłada się na sprint do setki w 3,6 s i prędkość maksymalną 305 km/h. kilka jest aut na rynku, które mogą dorównać pod tym względem rodzinnemu kombi z Ingolstadt.
Z silnikiem V8 trzeba się będzie jednak niedługo pożegnać
Przyszłość Audi jest całkowicie elektryczna, a krokiem do niej ma być hybrydyzacja, o czym poinformował Stephan Reil, szef badań i rozwoju w Audi, w wywiadzie dla australijskiego magazynu Wheels. Audi RS6 stanie się więc hybrydą plug-in, prawdopodobnie z nowym silnikiem benzynowym o mniejszej pojemności, który otrzyma wsparcie ze strony jednostki elektrycznej. Na rynek trafi ok. 2026 roku.
Niewykluczone, iż zanim tak się stanie, poznamy super mocną spalinową odmianę
Taką możliwość zasugerowała Eva Stania, rzecznik produktowy modelu A6, w rozmowie z australijskimi dziennikarzami. Nowe Audi RS6 mogłoby skorzystać z tej samej 4-litrowej jednostki V8, tylko odpowiednio wzmocnionej. Np. o dodatkowe 50 KM, jak to ma miejsce w przypadku Lamborghini Urus. Byłoby to godne pożegnanie z V8, a dobrą okazją do tego są 20. urodziny, które RS6 świętuje w tym roku.
Źródło: motor1.com
