333-konne kombi z Europy za 169 900 zł imponuje osiągami. Przyspiesza do 100 km/h w 4,8 sekundy

Połączenie świetnych osiągów oraz praktyczności jest coraz częściej pożądane przez klientów. o ile dochodzi do tego jakość prowadzenia, to jest już blisko ideału. To 333-konne kombi z Europy za 169 900 zł potrafi przyspieszyć bicie serca, choć na pierwszy rzut oka wygląda niepozornie.

Dyskretna moc

Gdyby po prostu stało na parkingu przed galerią handlową, to raczej nie przykułoby uwagi wszystkich w pobliżu. Prawdziwi fani niemieckiej motoryzacji dostrzegliby jednak, iż nie jest to zwykły samochód dla przedstawiciela handlowego.

Niektórzy twierdzą, iż to najlepsza konfiguracja pojazdu, jaką można uzyskać w tym segmencie. Nie ma wątpliwości, iż 333-konne kombi kombi z Europy za 169 900 zł oferuje znacznie więcej, niż większość klientów oczekuje od wszechstronnego auta.

Volkswagen Golf Variant R – przód, fot. Volkswagen / NaMasce.pl

To nowy Volkswagen Golf Variant w swojej topowej wersji, czyli R. Z zewnątrz zdradza to dyskretny body kit, który delikatnie poszerza i optycznie obniża nadwozie. Do tego dochodzą dedykowane felgi i cztery końcówki układu wydechowego. Wygląda równie dobrze, jak hatchback.

W kabinie tego auta można oczekiwać przestronności na poziomie Octavii RS, co oznacza komfortowe warunki dla czterech wysokich osób. Nie bez znaczenia jest także bagażnik o pojemności 611 litrów.

333-kombi z Europy za 169 900 zł ma znakomite osiągi

Podczas spokojnej jazdy można mieć wrażenie, iż to normalne auto rodzinne, ale wystarczy wcisnąć „gaz” w podłogę, by dostrzec, iż Golf Variant R potrafi znakomicie przyspieszać przy każdej dozwolonej prędkości.

Pod maską znajduje się 2-litrowy silnik benzynowy z rodziny TSI. To doładowana konstrukcja, która wytwarza nie tylko 333 konie mechaniczne, ale też 420 niutonometrów. Może nie brzmi tak dobrze, jak 5-cylindrowa jednostka z RS3, ale i tak zapewnia dużą dawkę wrażeń.

Volkswagen Golf Variant R – tył, fot. Volkswagen / NaMasce.pl

Współpracuje z nią siedmiobiegowa przekładnia automatyczna. To znane i lubiane DSG z dwoma sprzęgłami. W odróżnieniu od Focusa ST, 333-konne kombi z Europy za 169 900 zł oferuje napęd na obie osie.

To przekłada się na znacznie lepszą trakcję, szczególnie podczas ruszania ze startu zatrzymanego. Sportowy Volkswagen w tym wydaniu rozwija 100 km/h w 4,8 sekundy i może maksymalnie jechać 250 km/h (elektroniczny ogranicznik). Jego średnie spalanie w cyklu mieszanym WLTP wynosi 8,4 litra.

Czy 333-konne kombi z Europy za 169 900 zł to dobry wybór?

Tak naprawdę trudno byłoby wskazać realnego konkurenta w tej wersji nadwoziowej, który mógłby rywalizować z niemieckim modelem. Golf Variant R za tę kwotę to oferta autoryzowanego dealera, która dotyczy nowego egzemplarza z bieżącego rocznika.

Volkswagen Golf Variant R – kokpit, fot. Volkswagen / NaMasce.pl

333-konne kombi z Europy za 169 900 zł pozostało lepszym autem rodzinnym, niż spokrewniona Cupra Leon ST, ponieważ ma mniej cywilizowany charakter, co zwiększa jego wszechstronność. Wyposażenie tej sztuki obejmuje m.in.:

• sportowe fotele
• wirtualne zegary
• selektor trybów jazdy
• dotykowy ekran multimedialny
• sportową kierownicę
• niebieskie zaciski hamulcowe
• reflektory LED Matrix
• przyciemniane szyby
• kamerę cofania
• trójstrefową klimatyzację automatyczną

Sportowy samochód rodzinny brzmi jak oksymoron, ale ten rzeczywiście potrafi spełniać familijne role, a podczas weekendowego wypadu na tor dać sporo frajdy z jazdy. o ile takie są oczekiwania kierowcy to warto rozważyć niemiecki model.