14-letnie Porsche 997 GT3 RS z niskim przebiegiem na sprzedaż. Cena ma jedno proste wyjaśnienie

2 dni temu

14-letnie Porsche 997 GT3 RS z manualną skrzynią biegów pojawiło się na sprzedaż, a jego cena jest mocno zaskakująca. Samochód napędzany kultowym 3,8-litrowym silnikiem o mocy 450 koni mechanicznych jest ostatnim z wersji GT3 RS z 6-biegowym manualem. To oznacza, iż jego cena może być choćby wyższa niż wtedy, gdy był zupełnie nowy.

Wyjątkowa generacja Porsche 911 GT3 RS

Na przestrzeni lat pojawiło się mnóstwo absolutnie genialnych wersji Porsche 911 GT3 RS. Gdybyśmy musieli wybrać jedną najlepszą, byłby to prawdziwy problem. Oczywiście, jeżeli chodzi o dynamikę i czasy okrążeń na torze wyścigowym, najlepsza jest najnowsza generacja. Ale przecież nie o to w tej zabawie chodzi, prawda? jeżeli chcecie wersji, która będzie dawała największą frajdę, prawdopodobnie to 911 GT3 RS znajdzie się na szczycie listy.

Ten samochód jest jednym z 541 egzemplarzy zbudowanych na rynek amerykański w ciągu dwóch lat jego istnienia. To w połączeniu z wycofaniem manualnej skrzyni biegów w kolejnej generacji oznacza, iż cena jest taka a nie inna. Wszystkie modele, które powstały później, miały już dwusprzęgłową skrzynię automatyczną PDK. Ale nie tylko skrzynia biegów sprawia, iż to auto jest tak drogie.

Wyjątkowy jest także silnik. To 3,8-litrowa jednostka Mezger z sześcioma cylindrami i mocy 450 koni mechanicznych. Samochód dysponuje momentem w wysokości 430 Nm i oczywiście napędem na tylną oś. Ten egzemplarz z 2010 roku wykończony jest w kolorze Carrara White z błyszczącym, jasnozłotym malowaniem. Ma 19-calowe felgi z oponami Michelin, karbonowo-ceramiczne hamulce oraz reflektory doświetlające zakręty.

Zorientowany w 100% na kierowcę

Dużym plusem dla wielu entuzjastów motoryzacji będzie także wyjątkowo prosta kabina. W porównaniu do dzisiejszych samochodów różni się tu praktycznie wszystko. We wnętrzu honorowe miejsce zajmuje kierownica obszyta Alcantarą. Mamy też wykonane z tego samego materiału kubełkowe fotele. Z dodatków jest także obecny system stereo z CD oraz automatyczna klimatyzacja.

Popyt na modele Porsche 911 GT3 RS tej generacji wydaje się być wyjątkowo wysoki. Kiedy samochód był nowy, kosztował około 540 000 złotych, czyli według dzisiejszego przelicznika (inflacja, kursy) około 776 000 złotych. Mimo, iż ten samochód przejechał ponad 70 000 kilometrów i ma już 14 lat, licytacja na portalu Bring a Trailer wynosi obecnie… 867 000 złotych. A do jej końca zostało jeszcze 5 dni.