1 miesiąc temu
Dziś w nocy z soboty na niedzielę (26-27 październik 2024) zmieniamy czas z letniego na zimowy. W nocy wskazówki zegarów przesuwamy do tyłu o godzinę z godz. 3.00 na godz. 2.00, dzięki czemu będziemy spali o godzinę dłużej.
W całej Unii Europejskiej do czasu zimowego wraca się w ostatnią niedzielę października, a na czas letni przechodzi się w ostatnią niedzielę marca. Mówi o tym obowiązująca bezterminowo dyrektywa UE ze stycznia 2001 r.: „Począwszy od 2002 r. okres czasu letniego kończy się w każdym państwie członkowskim o godz. 1.00 czasu uniwersalnego (GMT), w ostatnią niedzielę października”.
Poniżej, wideo przedstawiające manualną zmianę czasu w tachografie cyfrowym.
Zmiana czasu z letniego na zimowy – co to oznacza dla kierowców zawodowych?
Dla wielu kierowców zawodowych, którzy pracują w systemie międzynarodowym, takie zmiany mogą rodzić pytania, szczególnie w kontekście obowiązków związanych z tachografami cyfrowymi. Jakie zmiany mogą nastąpić w pracy kierowcy oraz jak dostosować się do nowego czasu w tachografie?
Jak zmiana czasu wpływa na czas pracy kierowcy?
Zmiana z czasu letniego na zimowy oznacza, iż w nocy z 26 na 27 października cofamy zegary o jedną godzinę. Dzięki temu zyskujemy dodatkową godzinę snu, ale dla kierowców zawodowych, zwłaszcza tych pracujących w tym czasie, rodzą się pytania o to, jak ten dodatkowy czas wpływa na ich harmonogram pracy.
Najważniejszą zasadą, o której warto pamiętać, jest to, iż czas pracy kierowcy nie ulega zmianie w wyniku korekty zegara. W praktyce oznacza to, iż choćby jeżeli w tachografie pojawi się dodatkowa godzina, kierowca musi przestrzegać tych samych norm dotyczących maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu oraz minimalnych przerw na odpoczynek.
Tachograf cyfrowy a zmiana czasu
Tachografy cyfrowe są zaprogramowane na czas UTC, co oznacza, iż zmiany czasu letniego na zimowy nie mają wpływu na sposób rejestracji czasu pracy. Jest to ogromne ułatwienie dla kierowców, ponieważ tachograf sam automatycznie dostosowuje się do czasu uniwersalnego. Jednak ważne jest, aby pamiętać o jednej kluczowej kwestii: mimo iż tachograf działa na UTC, kierowcy muszą przez cały czas być świadomi lokalnych zmian czasu, aby nie popełnić błędów w dokumentacji czy rozliczeniach.
Dobrą praktyką jest również manualne sprawdzenie ustawień lokalnego czasu w tachografie, aby upewnić się, iż godziny pracy i odpoczynku są zapisywane prawidłowo w kontekście lokalnych regulacji.
Praktyczne wskazówki dla kierowców
- Cofnij zegar w pojeździe – choć tachograf działa w UTC, zegary wewnętrzne w pojazdach często nie zmieniają się automatycznie. Zawsze upewnij się, iż zegar w kokpicie pokazuje odpowiedni czas lokalny.
- Zaplanuj odpoczynek – dodatkowa godzina w nocy to doskonała okazja, aby lepiej zaplanować czas na odpoczynek. Nie traktuj tego jako okazji do przedłużania pracy, ale jako możliwość zregenerowania sił.
- Bądź świadomy przepisów międzynarodowych – jeżeli pracujesz w międzynarodowym transporcie, pamiętaj, iż nie wszystkie kraje w Europie stosują te same zasady dotyczące zmiany czasu. Na przykład, w niektórych krajach zmiana czasu może odbywać się w innym terminie lub wcale nie występować. Upewnij się, iż znasz lokalne regulacje tam, gdzie pracujesz.
Czy zmiana czasu zostanie zniesiona?
Od kilku lat realizowane są w Unii Europejskiej dyskusje na temat zniesienia zmiany czasu. Choć pojawiły się propozycje, aby pozostawić na stałe czas letni lub zimowy, ostateczna decyzja w tej kwestii wciąż nie została podjęta. Do tego czasu kierowcy muszą przez cały czas dostosowywać się do sezonowych zmian, co wymaga odrobiny uwagi i planowania, ale z odpowiednim podejściem nie powinno stanowić większego problemu.
Zmiana czasu to jeden z tych momentów w roku, który może nieco zamieszać w codziennych obowiązkach kierowcy zawodowego. Pamiętając o kilku podstawowych zasadach i sprawdzając czas w tachografie, można bez problemu dostosować się do nowej rzeczywistości i zachować pełną zgodność z przepisami.
