motocykl nazwano Yamaha YA-1 dla uczczenia założyciela Nippon Gakki. W styczniu 1955 roku, kiedy prototypy przeszły pomyślnie test na dystansie 10 000 kilometrów Genichi Kawakami podjął decyzję rozpoczęcia produkcji seryjnej. Pierwsze egzemplarze opuściły fabrykę już w lutym. Produkcja osiągnęła poziom 200 sztuk miesięcznie. Ze względu na swą prezencję do motocykla oznaczonego symbolem YA-1 przylgnęła ksywka Aka Tombo, czyli Czerwona Ważka. Pierwszego lipca 1955 roku wydzielono dział produkcji motocykli nad