W salonach Kia zaraz zaczną ustawiać palety w przejściu jak w Biedronce. Wyprzedaż SUV-a wywołała szał zakupowy Polaków

Kia Sportage cieszy się w tym roku rosnącą popularnością w Polsce. To nie tylko najpopularniejszy SUV w kraju, ale w samym październiku może to być najczęściej rejestrowany samochód w ogóle. Zwłaszcza osoby fizyczne tak rzuciły się na zakupy bestsellera koreańskiej marki, iż sprzedaje się jak flotowe hity.

Klienci indywidualni szturmują salony samochodowe

Ostatni kwartał to często okres atrakcyjnych wyprzedaży w salonach samochodowych. Widać to po statystykach, bo wzmożoną aktywność wykazują klienci indywidualni. Dzięki wyraźnie niższym cenom niż rok temu ich chęć nabycia nowego auta wyraźnie wzrosła.

Z danych cząstkowych Samaru wynika, iż w pierwszych 20 dniach października osoby fizyczne rejestrowały (11 303 szt.) prawie o 30 proc. (+29,7 proc.) więcej nowych samochodów osobowych niż w tym samym okresie rok temu. Oczywiście rynek wciąż napędzają firmy (20 915 szt.), ale ich rejestracje wzrosły „tylko” o 4,2 proc.

Kia Sportage. // fot. materiały prasowe

W dwie dekady października, w których było 14 dni roboczych, zarejestrowano w Polsce 32 218 nowych osobówek. To o 11,9 proc. więcej niż w dniach 1-20 października 2025 r. Dzięki temu już na tym etapie udało się przekroczyć w Polsce próg pół miliona nowych aut osobowych. Licząc od 1 stycznia do 20 października 2026 r. naliczono dokładnie 502 738 rejestracji.

Kia Sportage wygra miesiąc z Corollą i Octavią?

W tym miesiącu najlepiej sprzedają się kompakty, które firmy kupują niemal na kilogramy. Tym razem na prowadzeniu jest Skoda Octavia (1 294 szt.) z niewielką przewagą nad Toyotą Corollą (1 272 szt.). Jednak wyjątkowo blisko tej dwójki jest Kia Sportage (1 151 szt.). Koreański SUV przez cały czas ma szansę zostać choćby bestsellerem całego miesiąca.

Wśród najpopularniejszych marek października niezmiennie prowadzi Toyota (5 530 szt.). Podobnie jak przez cały rok, na podium w tym miesiącu towarzyszą jej Skoda (3 867 szt.) i Volkswagen (2 686 szt.). Warto też podkreślić, iż okres wyprzedażowy osłabił nieco pozycję chińskich marek, choć i tak jest imponująca. Jednak po tym jak w ostatnich miesiącach przekraczali choćby 15 proc. udziału, w październiku mają 11,5 proc. sprzedażowego tortu. Udział aut elektrycznych wynosi przyzwoite – jak na Polskę – 6,1 proc.