Volvo XC40 2027. Ceny zaczynają się od 179 900 zł. Co dostaniemy w standardzie?

Volvo XC40 jest dostępne w Polsce z dwoma benzynowymi silnikami mild hybrid i kilkoma wersjami wyposażenia. Ceny zaczynają się od 179 900 zł za odmianę B3 oraz 204 900 zł za mocniejsze B4. Do wyboru są Essential, Core, Plus i Ultra, a także warianty Black Edition wyróżniające się czarnymi detalami nadwozia i specjalnym wykończeniem wnętrza. Sprawdzamy, ile kosztuje każda konfiguracja i co otrzymujemy w standardzie.

Volvo XC40 2027 – ceny i silniki. B3 czy mocniejsze B4?

Oferta Volvo XC40 obejmuje dwa benzynowe silniki o pojemności 2,0 l, oba wyposażone w układ mild hybrid. Współpracują z 7-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią Geartronic i napędem na przednie koła (FWD).

Podstawowy silnik B3 rozwija 163 KM i 265 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Układ mild hybrid zapewnia dodatkowe wsparcie o mocy 14 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 8,6 s, a średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi 6,5 l/100 km. Emisja CO₂ została określona na 148 g/km.

Mocniejszy wariant B4 oferuje 197 KM i 300 Nm oraz dodatkowe wsparcie układu mild hybrid o mocy 14 KM. W tym przypadku sprint do 100 km/h trwa 7,6 s, a deklarowane zużycie paliwa wynosi 6,6 l/100 km. Emisja CO₂ to 150 g/km.

Obie wersje osiągają maksymalnie 180 km/h i mają zbiornik paliwa o pojemności 54 l. Spełniają również normę emisji Euro 6e-bis. Różnica między nimi jest bardziej widoczna w osiągach niż w deklarowanym spalaniu.

Volvo XC40 2027 – cennik. Ile kosztują poszczególne wersje?

Ceny Volvo XC40 zależą od wybranego silnika i poziomu wyposażenia. Podstawowy B3 można zamówić już od wersji Essential, natomiast mocniejszy B4 jest dostępny od poziomu Core. W obu przypadkach do wyboru są również odmiany Black Edition.

Volvo XC40 B3 163 KM – ceny:

• Essential – 179 900 zł
• Core – 194 900 zł
• Plus – 208 900 zł
• Ultra – 228 900 zł
• Plus Black Edition – 216 900 zł
• Ultra Black Edition – 234 900 zł

Volvo XC40 B4 197 KM – ceny:

• Core – 204 900 zł
• Plus – 218 900 zł
• Ultra – 238 900 zł
• Plus Black Edition – 226 900 zł
• Ultra Black Edition – 244 900 zł

Warto zwrócić uwagę na różnicę między silnikami. B4 jest droższe od B3 o 10 000 zł w każdej porównywalnej wersji wyposażenia. Dotyczy to zarówno odmian Core, Plus i Ultra, jak i wariantów Black Edition. Podstawowe B3 Essential pozostaje najtańszą konfiguracją w całej gamie.

Essential – co dostajemy w podstawowym Volvo XC40?

Najtańsza wersja Essential nie oznacza rezygnacji z rozbudowanego zestawu systemów bezpieczeństwa. Volvo montuje w niej między innymi adaptacyjny tempomat, system BLIS monitorujący martwe pole, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z automatycznym hamowaniem przy niskiej prędkości oraz systemy ostrzegające przed kolizjami z tyłu i pojazdami nadjeżdżającymi z przeciwka.

Na pokładzie są także Lane Keeping Aid z ostrzeganiem o opuszczaniu pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, Intelligent Speed Assist, Oncoming Lane Mitigation oraz automatyczne hamowanie na skrzyżowaniach. Standard obejmuje również czujnik deszczu, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne i elektrycznie składane lusterka zewnętrzne.

W kabinie znajdują się dwa wyświetlacze: 12,3-calowy ekran kierowcy i centralny ekran o przekątnej 11,2 cala. Do tego dochodzą dwustrefowa klimatyzacja, klimatyzacja postojowa po wyłączeniu silnika, kamera cofania, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, radio cyfrowe DAB+ oraz wbudowane funkcje Google.

Podstawowa odmiana ma jednak skromniejsze wyposażenie związane z komfortem. Otrzymuje tekstylną tapicerkę, system audio Performance, manualnie regulowany fotel pasażera i w pełni regulowany fotel kierowcy. Nie ma w standardzie między innymi bezkluczykowego dostępu, elektrycznie sterowanej klapy bagażnika ani siatki zabezpieczającej przestrzeń bagażową. Składana podłoga bagażnika z przegrodą i uchwytem na torby również wymaga dopłaty.

Core – więcej wyposażenia i lepsze nagłośnienie

Kolejny poziom, czyli Core, rozszerza wyposażenie przede wszystkim o elementy ułatwiające codzienne korzystanie z samochodu. W standardzie pojawiają się bezkluczykowy dostęp z bezdotykowym otwieraniem klapy bagażnika, elektrycznie sterowane drzwi bagażnika oraz siatka zabezpieczająca.

Volvo dodaje także bezprzewodową ładowarkę do telefonu, system audio High Performance, składany haczyk na torbę i przedni środkowy podłokietnik. W tej wersji standardem jest również czterokierunkowa elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego oraz aluminiowe elementy dekoracyjne Shadows.

Core daje też większe możliwości wyboru wyposażenia dodatkowego. Można zamówić między innymi system Pilot Assist, kamerę 360 stopni, nagłośnienie Harman Kardon, panoramiczny dach i elektrycznie regulowane fotele. Nie wszystkie te elementy są jednak standardem.

Plus – elektryczne fotele i Harman Kardon w standardzie

Wersja Plus przynosi kolejną porcję wyposażenia. Jedną z ważniejszych zmian jest system audio Harman Kardon z subwooferem Fresh Air, który w tej odmianie należy już do wyposażenia standardowego.

Na liście znajdują się również elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień i elektrycznie regulowany fotel pasażera. Do tego dochodzą manualnie regulowane przedłużenia siedzisk, elektrycznie składane zagłówki tylnych siedzeń oraz oświetlenie wnętrza w wyższej specyfikacji.

Plus wyróżnia się także czarnymi błyszczącymi detalami nadwozia. Standardem są między innymi obudowy lusterek w tym wykończeniu, czarne błyszczące obramowania szyb bocznych i 18-calowe felgi glossy black diamond cut. W kabinie znajdziemy czarną błyszczącą konsolę między fotelami, aluminiowe nakładki na progi oraz podsufitkę w kolorze Charcoal.

W tej wersji standardem jest także składana podłoga bagażnika z przegrodą i uchwytem na torby. Panoramiczny dach, kamera 360 stopni, Pilot Assist i podgrzewane siedzenia pozostają natomiast elementami opcjonalnymi.

Ultra – najbogatsze wyposażenie Volvo XC40

Na szczycie standardowej gamy znajduje się Ultra. W tej odmianie standardem jest kamera 360 stopni z widokiem 3D i bocznymi czujnikami parkowania. Na wyposażeniu znajduje się również Pilot Assist, czyli system wspomagający kierowcę podczas jazdy w określonych warunkach.

Wersję Ultra można rozpoznać także po 19-calowych obręczach z pięcioma ramionami w kształcie litery Y, panoramicznym dachu oraz czarnych błyszczących elementach nadwozia. W kabinie standardem jest tapicerka Connect zamszowa/Microtech, sportowa kierownica obszyta w kolorze Charcoal i rozbudowane oświetlenie wnętrza.

Warto zwrócić uwagę na różnice w wyposażeniu parkingowym. W Essential, Core i Plus standardem jest tylna kamera Park Assist oraz przednie i tylne czujniki parkowania. W Ultra te elementy nie są wliczone w cenę, ponieważ ich miejsce zajmuje bardziej rozbudowany zestaw z kamerą 360 stopni i czujnikami obejmującymi również boki samochodu.

Volvo XC40 Black Edition – czym wyróżniają się czarne wersje?

Oprócz standardowych odmian wyposażenia Volvo oferuje XC40 również w wersjach Black Edition. To propozycja dla osób, które chcą nadać SUV-owi bardziej wyrazisty wygląd. Charakterystyczne są błyszczące czarne detale, obejmujące między innymi osłonę wlotu powietrza, oznaczenia wersji i specjalne obręcze kół.

Wyróżnikiem Black Edition są 20-calowe, pięcioramienne felgi w błyszczącym czarnym kolorze. Czarne akcenty można zestawić z lakierem Onyx Black lub jednym z kontrastujących kolorów nadwozia dostępnych dla XC40. Całość uzupełniają subtelne oznaczenia Volvo Iron Mark i emblemat z tyłu samochodu.

Zmiany obejmują również wnętrze. Black Edition otrzymuje sportową tapicerkę foteli Connect w kolorze Charcoal, czarną podsufitkę, dopasowaną sportową kierownicę i charakterystyczne elementy dekoracyjne. W efekcie wersja ta ma bardziej dynamiczny charakter niż standardowe konfiguracje.

Black Edition można zamówić jako Plus lub Ultra, zarówno z silnikiem B3, jak i B4. W przypadku B3 ceny wynoszą odpowiednio 216 900 i 234 900 zł, natomiast B4 kosztuje 226 900 zł w wersji Plus Black Edition i 244 900 zł jako Ultra Black Edition.

Jakie wyposażenie Volvo XC40 wymaga dopłaty?

Niezależnie od wybranej wersji można zdecydować się na kilka dodatkowych elementów poprawiających komfort. Podgrzewane przednie i tylne siedzenia, podgrzewana kierownica oraz podgrzewana szyba przednia są opcjami we wszystkich odmianach.

Oczyszczacz powietrza ze zdalnym wstępnym oczyszczaniem kabiny jest standardem w Plus i Ultra, natomiast w Essential i Core wymaga dopłaty. System poprawy jakości powietrza znajduje się w standardzie dwóch niższych wersji, ale nie jest wliczony w cenę Plus i Ultra.

Dodatkowo można zamówić przyciemniane tylne szyby, skórzaną tapicerkę, różne warianty felg oraz wybrane elementy wykończenia wnętrza. Panoramiczny dach jest dostępny jako opcja w Plus, a w Ultra należy do wyposażenia standardowego. W Core i Essential nie jest wliczony w cenę.

Różnice dotyczą również foteli. W Plus i Ultra elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień oraz elektrycznie regulowany fotel pasażera są standardem. W Core można je dokupić, natomiast w Essential nie są wliczone w cenę. Czterokierunkowe elektryczne podparcie lędźwiowe jest standardem w Core, Plus i Ultra.

Wymiary i bagażnik Volvo XC40

Volvo XC40 ma 4440 mm długości, 1873 mm szerokości i 1652 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2702 mm, a promień skrętu 11 m. Samochód oferuje pięć miejsc.

Pojemność bagażnika wynosi 443 l przy standardowym ustawieniu drugiego rzędu siedzeń. Przy załadunku do górnej krawędzi można uzyskać 569 l. Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 997 l przy załadunku do wysokości oparć przednich foteli. Maksymalnie przestrzeń bagażowa mieści 1432 l. Szerokość podłogi między nadkolami wynosi 1004 mm.

Masa własna samochodu to 1688 kg, a dopuszczalna masa całkowita 2220 kg. Wariant B3 może holować przyczepę o masie do 1600 kg, natomiast B4 – do 2000 kg. Maksymalne obciążenie dachu wynosi 75 kg.

Volvo XC40 B3 czy B4? Którą wersję wybrać?

Różnica między silnikami B3 i B4 wynosi 34 KM oraz 35 Nm, a mocniejsza odmiana jest szybsza o sekundę w przyspieszeniu od 0 do 100 km/h. Różnica w deklarowanym zużyciu paliwa jest niewielka: 6,5 l/100 km dla B3 i 6,6 l/100 km dla B4. Mocniejszy silnik pozwala również holować przyczepę cięższą o 400 kg.

Co istotne, dopłata do silnika B4 wynosi 10 000 zł przy każdej odpowiadającej sobie wersji wyposażenia. Wybór nie sprowadza się więc wyłącznie do decyzji o mocy – warto również zastanowić się, które elementy wyposażenia są rzeczywiście potrzebne.

Essential oferuje rozbudowany zestaw systemów bezpieczeństwa, klimatyzację i multimedia z funkcjami Google, ale pod względem komfortu i dodatków pozostaje podstawową odmianą. Core dodaje między innymi bezkluczykowy dostęp, elektryczną klapę bagażnika i lepsze nagłośnienie. Plus oznacza elektrycznie regulowane fotele i system Harman Kardon w standardzie, a Ultra dokłada kamerę 360 stopni, panoramiczny dach i kolejne elementy wyposażenia. Black Edition to natomiast przede wszystkim bardziej wyrazisty wygląd i specjalne wykończenie kabiny.

Volvo XC40 2027 kosztuje od 179 900 zł z silnikiem B3 i od 204 900 zł z mocniejszym B4. Najdroższa konfiguracja, czyli B4 Ultra Black Edition, została wyceniona na 244 900 zł.