Volvo przeprasza się z napędem spalinowym i zapowiada kolejną generację dużego SUV-a

Zmiany u Volvo. Szef szwedzkiej marki na spotkaniu z inwestorami przyznał, iż potrzebuje ona samochodów spalinowych. W rezultacie – wbrew wcześniejszym deklaracjom – powstanie zupełnie nowa generacja XC90.

Jeszcze na początku 2024 roku dyrektor operacyjny Volvo – Bjorn Annwall – twierdził, iż ta szwedzka marka nie stworzy już zupełnie nowego samochodu spalinowego. Jej leciwe modele miały być poddawane jedynie zabiegom odmładzającym.

Tak się już stało choćby z XC90 czy XC60. Plan zakładał, iż po zakończeniu cyklu życia, nie otrzymają one już następców. Ale... klienci nie garną się do elektryków.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/volvo-xc60-bestseller-w-polsce-zostal-najchetniej-kupowanym-volvo-w-historii,aid,5335

EX90 sprzedaje się gorzej niż XC90

Aby się o tym przekonać, wystarczy prześledzić sprzedaż Volvo EX90, które docelowo miało zastąpić XC90. Na kluczowym dla tej szwedzkiej marki rynku amerykańskim, nowy elektryczny SUV w tym roku sprzedaje się gorzej niż spalinowy weteran. O ile na tego pierwsze od stycznia skusiło się niecałe 2000 klientów, o tyle na drugiego – ponad 3000.

Przypomnijmy, iż XC90 debiutowało w 2014 roku, jako pierwszy model, stworzonym pod rządami chińskiego Geely. Było też pierwszym autem, w którym zastosowano nowo opracowaną platformę modułową SPA1.

Volvo XC90 zmodernizowano we wrześniu 2024 roku. Z zewnątrz zmiany są niewielkie. fot. Volvo

We wrześniu 2024 roku pojawiło się XC90 po liftingu i w takiej formie miało dożyć swoich dni. Ale teraz okazuje się, iż Hakan Samuelsson widzi sens opracowania nowej generacji tego modelu. „Będziemy potrzebować nowego XC90” – stwierdził podczas konferencji dla inwestorów.

W przeciwieństwie do EX90 będzie to auto spalinowe, choć na współczesną modłę. Do jego napędu posłuży bowiem układ hybrydowy plug-in, który w XC70 zapewnia choćby 180 km zasięgu na samym prądzie.

https://magazynauto.pl/testy/byd-tang-kia-ev9-volvo-ex90-xpeng-g9-test-porownanie-dane-techniczne-silnik-moc-osiagi-prowadzenie-zasieg-ceny,aid,5309

Volvo idzie w hybrydy plug-in

„Myślę, iż europejscy konsumenci będą tego chcieli” – miał powiedzieć Samuelsson. „Hybrydy plug-in o większym zasięgu to rozwiązanie, którego prawdopodobnie będziemy potrzebować przez kilka lat dłużej niż sądziliśmy” – dodał.

Dzięki temu, iż Volvo należy do chińskiego Geely, ma dostęp do jego technologii. XC90 może więc bazować na tych samych podzespołach, co pokazane w tym roku i na razie przeznaczone dla Chin, XC70, które z kolei oparto na platformie SMA, stosowanej m.in. w modelu Lynk & Co. 08.

Nowe XC90 może wykorzystywać podzespoły XC70. fot. Volvo

Niewykluczone jednak, iż Szwedzi sięgną po nowo opracowaną architekturę SPA3, mającą znaleźć zastosowanie w planowanym na przyszły roku modelu EX60.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/volvo-stanie-sie-jeszcze-bardziej-chinskie-niepokojacy-ruch-geely-wlasciciela-marki,aid,5231

Trzeba poczekać przynajmniej 2 lata

Kiedy można spodziewać się Volvo XC90 nowej generacji? Tego na razie nie wiadomo, ale znając szybkość, z jaką działają Chińczycy, niewykluczone, iż może nastąpić to choćby za 2 lata.

W końcu ta szwedzka marka potrzebuje nowych modeli spalinowych, bo właśnie takie przez cały czas stanowią większość sprzedaży w wielu rejonach świata. Bez nich po prostu ciężko będzie jej walczyć o klientów.