Volkswagen ID. Polo wjeżdża do Europy. Elektryk za mniej niż 100 tys. zł?

Zdjęcie: Samochód osobowy Volkswagen na drodze, pokryty maskującym, kolorowym wzorem. W tle widoczne rozmyte drzewa oraz barierki przy ulicy.


To elektryczny Volkswagen, który nie próbuje nikogo nawracać. ID. Polo nie jest pokazem technologii ani eksperymentem pod unijne tabelki. To próba zbudowania elektrycznego odpowiednika klasycznego Polo - w podobnym rozmiarze, z sensownym zasięgiem i ceną, która ma zejść poniżej psychologicznej bariery 100 tys zł. Pytanie brzmi nie "czy to się uda", tylko "czy to wystarczy, by przekonać polskich kierowców".