Volkswagen Group uruchamia od stycznia 2026 roku nowy, wspólny model zarządzania dla Brand Group Core (BGC), obejmującego marki Škoda, SEAT&CUPRA oraz Volkswagen Commercial Vehicles. Nowa struktura ma przyspieszyć podejmowanie decyzji, zoptymalizować procesy i zwiększyć efektywność inwestycji w rozwój modeli.
W ramach reorganizacji powołano Brand Group Core Board of Management, który będzie odpowiadał za decyzje cross-brand w obszarach Produkcji (P), Rozwoju Technicznego (TE) i Zakupów (P). Działania te mają umożliwić lepsze wykorzystanie synergii między markami i wprowadzenie nowoczesnych rozwiązań w produkcji, technologii i logistyce.
– „Nasz model synergicznego zarządzania pozwala na szybsze podejmowanie decyzji i zwiększenie efektywności całego Brand Group Core. To kolejny krok w kierunku bardziej konkurencyjnych produktów i niższych kosztów” – mówi Thomas Schäfer, CEO Volkswagen Passenger Cars i szef Brand Group Core.
Efekty reorganizacji:
- Redukcja liczby członków zarządów w czterech markach BGC o około jedną trzecią do lata 2026.
- Zarządzanie produkcją w pięciu regionach produkcyjnych w celu większej niezależności i elastyczności.
- Planowane oszczędności w obszarze Produkcji szacowane na 1 miliard euro do 2030 roku.
- Zwiększenie efektywności inwestycji w rozwój technologii, w tym systemu i baterii.
Nowy model pozwoli markom BGC na szybszą implementację innowacji i lepsze wykorzystanie efektów skali. Celem jest połączenie silnego zarządzania, efektywnej struktury i spersonalizowanego podejścia do każdej marki, zapewniając jednocześnie konkurencyjność i długoterminowy wzrost rentowności.
Reorganizacja ma zostać w pełni wdrożona do lata 2026 roku, a pierwszy etap rozpoczął się na Półwyspie Iberyjskim, łącząc zakłady produkcyjne w jeden cross-brandowy klaster.
