Używana Skoda Scala. Z wymianą paska nie warto czekać do 240 tys. km

Zdjęcie: Niebieska Skoda Scala zaparkowana na asfaltowej drodze, w tle widoczne pola i drzewa.


Skoda Scala nie zachwyca wykończeniem ani wyciszeniem, ale za to oferuje tyle miejsca, ile niejedno auto klasy średniej, a jej silniki mają dobrą opinię. Przy zakupie egzemplarza z wyższym przebiegiem trzeba jednak pamiętać o kilku słabych punktach i o jednym zaleceniu producenta, którego lepiej się nie trzymać.