Uwielbiane w Polsce Suzuki Swift za 12 tysięcy złotych. Nie tylko tani, ale również oszczędny

Suzuki Swift to bardzo popularny model na polskich drogach. Szczególnie te starsze egzemplarze do dzisiaj cieszą się sporą sympatią. Są traktowane chociażby jako auto na dojazdy do pracy, do załatwiania codziennych, podstawowych spraw w mieście, czy też jako pierwsze auto dla młodych kierowców. Wszędzie tam Swift doskonale sobie poradzi, bo po pierwsze – jest tani, a po drugie – jest oszczędny. A to już połączenie dla wielu osób idealne.

Spis treści:

• Udane przedłużenie
• Wyposażenie
• Kwestie mechaniczne
• Aktualna cena

Suzuki Swift – hit polskich dróg

Suzuki Swift jest samochodem uwielbianym w Polsce od pokoleń. Już trzecia generacja odniosła u nas duży sukces. Natomiast szczytowy okres zainteresowania japońskim hatchbackiem segmentu B to generacje czwarta i piąta. Wizualnie one zbytnio się od siebie nie różniły, bo jak przekonuje popularne powiedzenie, nie ma sensu zmieniać czegoś, co działa dobrze. Piąta generacja (2010-2017), choć wyglądała podobnie do udanego poprzednika, była oczywiście znacznie lepiej wyposażona i miała większą liczbę nowszych funkcji i systemów. Przez to dzisiaj może być traktowana jako lepszy wybór.

fot. Suzuki UK Media

Swift zapewnia przyzwoitą ilość miejsca szczególnie z przodu. To kierowca ma się czuć tutaj najlepiej i to jego pozycja ma być najwygodniejsza. jeżeli chodzi o tylną kanapę oraz bagażnik – no cóż, umówmy się, iż to nie jest samochód rodzinny, a konstrukcja, która ma poradzić sobie przede wszystkim w mieście. Oczywiście pojawiły się tutaj już takie rozwiązania, jak klimatyzacja, radio z USB i bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, czy centralny zamek. Prostota, ergonomia, udoskonalone względem poprzednika wyposażenie – to dla kierowców liczyło się tutaj najbardziej. Swift był prosty, tani i funkcjonalny i to zyskuje mu sympatię do dzisiaj.

W takiej cenie to okazja

Oczywiście silniki były raczej proste i słabe – typowo miejskie. Podstawowy benzyniak miał pojemność 1,2 litra i moc 94 koni mechanicznych, zaś diesel pojemność 1,3 litra i moc 75 koni. Jak podkreśliłem – to jednostki proste i słabe, aczkolwiek jednocześnie bardzo oszczędne i to jest ich główna zaleta. Co ciekawe, była tutaj jeszcze jedna opcja do wyboru. Mianowicie ta wyposażona w jednostkę 1.6 VVT Sport, która generowała 136 koni mocy. Oczywiście – to przez cały czas nie są jakieś zawrotne osiągi, natomiast biorąc pod uwagę charakter auta i jego niewielką wagę? To brzmi już znacznie ciekawiej.

fot. Suzuki UK Media

Naturalnie trzeba to sobie od razu zaznaczyć, iż wśród tych najtańszych Swiftów wystawionych dziś na sprzedaż znajdziemy raczej te dwie podstawowe wersje. Ich ceny na portalu „Otomoto” ruszają w okolicach 12 tysięcy złotych, co wydaje się naprawdę ciekawą opcją. Zwłaszcza, iż roczniki 2010-2011 dla wielu osób będą akceptowalne – szczególnie kiedy przebieg jest przez cały czas daleki od bariery 200 tysięcy kilometrów. Suzuki Swift może być dziś naprawdę ciekawym wyborem, jeżeli potrzebujesz czegoś taniego, prostego i oszczędnego.

Zdjęcia: Suzuki UK Media