Toyota Land Cruiser serii 70 w przyszłym roku skończy 40 lat. Na emeryturę się jednak jeszcze nie wybiera. Na kilku rynkach wciąż jest dostępna, oczywiście w nieco unowocześnionej wersji.
Toyota Land Cruiser 70
Prosta konstrukcja, sprawdzony napęd, niezawodność w trudnym terenie to cechy wyróżniające Land Cruisera serii 70. Pokochali ją klienci na całym świecie, a Toyota wsłuchując się w ich głosy i opinie zamierza utrzymywać ją w ofercie możliwie jak najdłużej. Całkowicie nie przejmując się faktem, iż jej debiut miał miejsce w 1984 roku.
W 2015 roku na skutek wprowadzanych restrykcji związanych z emisją spalin Land Cruiser 70 zniknął co prawda z rynków europejskich, ale wciąż jest dostępny w Japonii, Australii i na Bliskim Wschodzie. Mowa o klasycznej 5-drzwiowej wersji, bo krótki wariant z 3-drzwiowym nadwoziem można kupić wyłącznie w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
Toyota właśnie przeprowadziła jej małą modernizację
Oparty na ramie Land Cruiser 70 otrzymał nowe okrągłe światła i kierunkowskazy, poprawiony grill i zderzak. Zmieniło się również wnętrze, w którym zagościły nowocześniejsze multimedia oraz lepsze materiały z dostępną tapicerką z nubuku i skórą syntetyczną w opcji.
Ponadto na wyposażeniu auta znalazły się dwie poduszki powietrzne, kilka podstawowych systemów bezpieczeństwa wspierających kierowcę, bezprzewodowa łączność Apple CarPlay i Android Auto i elektrycznie sterowane szyby.
Z silnikiem nic nie kombinowano
Pod maską Land Cruisera 70 w krótkiej wersji pracuje sprawdzone V6 o mocy 228 KM i 360 Nm, zestawione z napędem na cztery koła i 6-biegową automatyczną przekładnią. I jest to jedyny wybór, jaki mają mieszkańcy ZEA. Podobnie, jak w przypadku koloru wnętrza, który również ograniczono do jednej opcji.
Na ile Toyota wyceniła swoją klasyczną terenówkę?
Na Bliskim Wschodzie jej cena stanowi równowartość 46 300 dolarów, co w przeliczeniu na złotówki wynosi ok. 185 000 zł. Zainteresowanych zakupem taka kwota na pewno nie odstraszy.
Zdjęcia: Toyota
