Toyota rozpoczęła produkcję nowej, dziewiątej generacji Hiluxa, a w Polsce trwa już przedsprzedaż modelu. Legendarny pick-up zachował klasyczną ramową konstrukcję i napęd 4×4, ale tym razem dostał też coś nowego — układ mild hybrid 48V. Japończycy przekonują, iż nowy Hilux przez cały czas ma być autem „do zadań specjalnych”, ale jednocześnie oferować więcej komfortu i nowocześniejsze technologie.
Toyota Hilux 2026 z dieslem i miękką hybrydą
Pod maską pracuje dobrze znany diesel 2.8, wspierany przez instalację 48V mild hybrid. Cały układ rozwija 204 KM i 500 Nm momentu obrotowego.
Toyota obiecuje bardziej płynną i cichszą pracę, szczególnie podczas ruszania i przyspieszania. Średnie spalanie według producenta startuje od około 10 l/100 km.
Hilux przez cały czas pozostaje pełnoprawnym autem użytkowym:
- uciąg przyczepy do 3500 kg,
- ładowność do 1000 kg,
- możliwość brodzenia w wodzie do 700 mm.
Nie zabrakło też klasycznej konstrukcji ramowej i stałego nacisku na możliwości terenowe.
Nowy wygląd i wnętrze inspirowane Land Cruiserem
Dziewiąta generacja Hiluxa dostała przeprojektowany przód i bardziej nowoczesny wygląd. Wnętrze ma być z kolei inspirowane nowym Land Cruiserem, a w standardzie pojawia się więcej elektroniki.
Po raz pierwszy Hilux otrzymał elektryczne wspomaganie kierownicy, a wszystkie wersje wyposażono w systemy bezpieczeństwa Toyota T-MATE, zgodne z europejskimi normami GSR.
Ile kosztuje nowa Toyota Hilux?
Nowy Hilux dostępny jest wyłącznie z podwójną kabiną i występuje w czterech wersjach wyposażenia:
- Live – od 169 900 zł netto,
- Active – od 193 900 zł netto,
- Executive – od 204 900 zł netto,
- Invincible – od 220 900 zł netto.
Już podstawowa odmiana oferuje m.in.:
- cyfrowe zegary,
- USB-C,
- monitoring martwego pola,
- czujniki parkowania z automatycznym hamowaniem.
Bogatsze wersje dodają m.in. kamerę 360 stopni, wirtualny kokpit czy system kamer terenowych Multi-Terrain Monitor.
Co ciekawe, Toyota zapowiada też po raz pierwszy elektrycznego Hiluxa z napędem 4×4, który ma oferować 196 KM i baterię 59,2 kWh. To jednak dopiero początek nowego rozdziału dla kultowego pick-upa.
