Toyota Corolla Cross ma ciekawszą alternatywę. To świetny plan B o większych możliwościach w podobnej cenie

2 tygodni temu

Toyota Corolla stała się prawdziwym punktem odniesienia w swoim segmencie. Jest jednym z najczęściej rejestrowanych modeli w Europie, co świadczy o tym, iż Japończycy po raz kolejny wykonali doskonałą pracę. Szukając alternatyw, można jednak natrafić na bardzo interesujący i atrakcyjny model.

Nie tylko Toyota ma bardzo atrakcyjnego hybrydowego crossovera

Toyota Corolla stała się referencyjnym kompaktem. To chociażby dlatego, iż nie ma wielu bezpośrednich rywali, którzy mogliby pochwalić się mechaniką hybrydową z funkcją automatycznego ładowania. Chociaż nie brakuje modeli z mechaniką mikrohybrydową i typu plug-in, to silników HEV nie ma zbyt wiele w segmencie C.

Szukając zaś różnych alternatyw dla Toyoty Corolli Cross, wiele osób może natrafić na model, którego prawdopodobnie wcześniej nie znali. Także pochodzi z Japonii, ale jest ciekawszą opcją. Szczególnie dla tych rodzin, które szukają modelu, z którym asfaltu można zjechać bez problemów.

Subaru Crosstrek to świetny plan B dla Toyoty Corolli Cross

Nowe Subaru Crosstrek to model o gabarytach bardzo zbliżonych do japońskiego modelu. Jednak jego nadwozie jest w bardziej crossoverowym stylu, a poza tym ma znacznie większe możliwościach bycia modelem terenowym.

Subaru Crosstrek standardowo wyposażono między innymi w napęd na wszystkie koła Symmetrical AWD, kontrolę trakcji X-Mode poprawiającą przyczepność na śniegu, błocie lub piasku oraz kontrolę zjazdu. Ponadto mocnym argumentem jest jego 22-centrymetrowy prześwit, który jest na tyle wystarczający, by pokonać choćby kamienistą trasę, nierówną trasę.

Do całej serii systemów i technologii bezpieczeństwa, które czynią go bardzo nowoczesnym i bezpiecznym modelem, musimy również dodać fakt, iż ma poszukiwany modny napęd i 8 lat gwarancji.

Subaru Crosstrek wyposażono w silnik o mocy 136 koni mechanicznych. Pracuje połączony z jednostką elektryczną o mocy 16,7 KM i automatyczną skrzynią biegów. Być może producent nie chwali się wydajnością tak, jak Toyota, ale na pewno nie ma czego się wstydzić pod względem zużycia paliwa.

Najprostsza wersja tego modelu ma cenę wywoławczą pozostającą na poziomie 34 500 euro, czyli zbliżoną do ceny Corolli Cross. Biorąc to pod uwagę oraz fakt, że Subaru przyjeżdża bardzo dobrze wyposażone pod względem technicznym i klienci nie mogą narzekać na poziom jakości modelu, to ci, którzy szukają bardziej emocjonującego modelu znajdą w Subaru bardzo ciekawą alternatywę.