4 godzin temu
SUV z natury nie musi mieć sportowych osiągów. W wielu przypadkach wręcz… nie jest to wskazane. Jest to bardzo szeroka, rozległa kategoria. Czasami kupując taki samochód chcemy, aby dobrze sprawował się przede wszystkim w mieście. Nie potrzebujemy mocy, ani adekwatności terenowych, jeżeli poruszamy się po mieście. jeżeli samochód służy nam do odwożenia dziecka do szkoły i robienia zakupów a raz za czas wyjedziemy nim w dalszą podróż za miasto. Ale są też tacy, którzy mają nieco większe wymagania.
Ten SUV przychodzi z odpowiedzią
Jak już wspomniałem – nie każdy chce, aby jego SUV był potężną maszyną. Są tacy, którzy preferują ten segment z czysto praktycznego punktu widzenia. Chcą, aby ich samochód po prostu był duży i aby zmieściło się w nim wszystko. To definicja samochodu rodzinnego, w którym jest dużo miejsca. Zarówno dla pasażerów, jak i w bagażniku. Moc w mieście, czy w krótkich wypadach za miasto, nie jest im absolutnie potrzebna. Tak czy inaczej nie ma tam gdzie rozwinąć prędkości. Niektórzy nie zwracają więc uwagi ani na moc, ani na napęd… bo w wielu sytuacjach nie ma tu żadnej różnicy.
fot. Volkswagen AGSą też jednak tacy, którzy poszukują produktu premium. Chcą czegoś więcej, czegoś bardzo komfortowego, a może wręcz luksusowego. Czegoś, w czym poczują większą moc, przyspieszenie… może choćby odrobinę adrenaliny, podróżując jednocześnie jak prawdziwy VIP. Mam wrażenie, iż jednym z samochodów, który doskonale wpisuje się w taką definicję, jest Volkswagen Touareg. Dziś chciałbym poruszyć temat trzeciej generacji samochodu, która jest produkowana od 2018 roku. Co o niej wiemy i za ile można ją dziś kupić?
Tańsze Porsche?
Jak to bywało w przypadku poprzednich generacji – oczywiście Touareg dzieli z płytę podłogową m.in. z Porsche Cayenne. Oprócz tego podobne są silniki, system przeniesienia napędów, skrzynia biegów, elementy zawieszenia, czy różnego rodzaje systemy. Kwestia jest oczywista – oba samochody są produkowane w tej samej fabryce w Bratysławie. Oczywiście wspólne, czy też podobne elementy, jeszcze o niczym nie świadczą. Fakt faktem, iż nowy Touareg to przepiękny samochód. Ma swój charakter. Jest komfortowy, luksusowy a do tego bezpieczny. W teście Euro NCAP uzyskał maksymalną ocenę 5 gwiazdek.
fot. Volkswagen AGVolkswagen Touareg trzeciej generacji jest dostępny w kilku wersjach silnikowych. Od początku była to jednostka benzynowa 3,0 V6 o mocy 340 koni oraz diesle – w odmianach V6 lub V8, o pojemności 3 oraz 4 litrów i w zakresie mocy od 231 do 422 koni mechanicznych. Jak już wspominałem – to nie jest nudny samochód, w którym brakuje mocy. To jest produkt premium. Niezwykły SUV o niezwykłych możliwościach. To absolutnie najwyższa półka. Ceny nowego Touarega zaczynają się od 322 890 zł. Natomiast używane modele z początku produkcji, z okolic 2018 roku, można dzisiaj kupić choćby w granicach 130 tysięcy złotych.
Zdjęcia: Volkswagen AG
