1 godzina temu
Wielu kierowców ma podobnie – wystarczy jeden dźwięk, wyróżniający się, inny niż zwykle i już wiadomo, iż coś jest nie w porządku. Taka sytuacja nigdy nie powinna być lekceważona. Stukanie, klekotanie, piszczenie albo metaliczne odgłosy mogą być pierwszym sygnałem poważnej usterki, której naprawa z czasem może kosztować coraz więcej. Wielu kierowców przyzwyczaja się do nietypowych odgłosów i reaguje dopiero wtedy, gdy auto odmawia posłuszeństwa.
Spis treści:
- Niepokojące dźwięki spod maski
- Stukot, klekot, świst – o co chodzi?
- Im wcześniej zareagujesz, tym lepiej
Dziwny dźwięk spod maski – o co chodzi?
Samochód na różne sposoby potrafi poinformować nas o tym, iż coś jest nie w porządku. Czasami objawi nam to komunikatem wyświetlającym się na desce rozdzielczej, lub ekranie. Innym razem problem dostrzeżemy po wizualnych oględzinach. Natomiast zdarza się też tak, iż pojawia się specyficzny dźwięk. Inny, niż zwykle – inny, niż wszystkie te, do których jesteśmy przyzwyczajeni na co dzień. Tenże dźwięk może oznaczać, iż w samochodzie doszło do jakiegoś rodzaju awarii.
fot. wirestock / magnific.comJednym z takich charakterystycznych dźwięków może być metaliczny stukot. Może on oznaczać na przykład problemy z układem korbowym, panewkami, lub zaworami. W innym przypadku możemy mieć do czynienia z klekotaniem, szczególnie po uruchomieniu silnika. Tutaj według ekspertów może chodzić chociażby o rozrząd, lub niewłaściwe smarowanie. Jeszcze inny niepokojący dźwięk spod maski to charakterystyczne piszczenie. Może ono oznaczać zużyty pasek rozrządu, uszkodzone rolki, lub napinacze.
Na co jeszcze zwrócić uwagę?
Charakterystyczny świst może oznaczać nieszczelności układu dolotowego, albo wyeksploatowaną turbosprężarkę. Zupełnie inną kategorią niepokojących dźwięków spod maski są jakieś niepokojące odgłosy, bądź nierówna praca. Odpowiedzialne mogą być za to chociażby wtryski, bądź zapłon. Tak naprawdę każdy nieoczekiwany, niewystępujący wcześniej dźwięk, powinien być powodem do głębszej analizy. Do tego, aby zainteresować się problemem i spróbować go jakoś rozwiązać.
fot. pvproductions / magnific.comSzczególnie, jeżeli niepokojący dźwięk staje się normą, standardem i występuje przez cały czas. jeżeli pojawia się jakiś stukot, klekot, czy inne odgłosy, których wcześniej nie było, należy udać się do specjalisty. Opowiedzieć mu o tym, co się dzieje i spróbować znaleźć potencjalną przyczynę. Im wcześniej to zrobimy, tym lepiej. Wielu kierowców bagatelizuje takie sygnały – to często kończy się poważną usterką i niestety, często kosztowną naprawą. Wielu takich sytuacji można uniknąć, kiedy zareaguje się odpowiednio wcześnie.
Zdjęcie główne: rawpixel.com / magnific.com
