Tematyczny wtorek: LS Fabrication Firewall Fillers

Jeśli przeczytałeś najnowszą aktualizację Project Why Wait, prawdopodobnie złapałeś niezbyt subtelną wskazówkę, iż ciężarówka niedługo zobaczy wnętrze kabiny lakierniczej.

W warsztacie zostaną pomalowane trzy główne elementy; Mój dach, moja deska rozdzielcza i moja zapora ogniowa. Jak prawdopodobnie wiesz, zapora ogniowa została wygolona przy użyciu wypełniaczy ognioodpornych LS Fabrication.

To nie będzie pierwszy ani ostatni raz, kiedy dziękuję LS Fabrication za zaoszczędzenie mi godzin pracy przy goleniu zapory ogniowej. Bądźmy szczerzy, gdybym zrobił to w tradycyjny sposób – spawając każdy otwór z osobna – prawdopodobnie przez cały czas wykonywałbym tę pracę.

Jako nowicjusz z powodzeniem doprowadziłem tę pracę do rozsądnego punktu końcowego. Jednak wykończenie go do pożądanego poziomu wymaga fachowego dotyku kogoś, kto lubi szlifować bardziej niż ja.

Najtrudniejszą częścią wysyłania czegokolwiek do malowania musi być wybór koloru. w tej chwili jestem rozdarty między dwiema opcjami. Kolor mojego podwozia, czyli brąz, albo biel, którą planuję pomalować dach.

Decyzje, decyzje. Czy jest lepszy sposób, aby pomóc w tak trudnym wyborze niż patrzenie na to, co zrobili inni? W końcu naśladownictwo jest najszczerszą formą pochlebstwa.

Właściciel tej ciężarówki, który używa tych samych wypełniaczy ognioodpornych „Kalinda”, co ja, zdecydował się na zastosowanie klejenia paneli do instalacji. Dodatkowo pozostawili wypełniacze w oryginalnym, szczotkowanym wykończeniu.

Jedną z najlepszych opcji z tymi panelami jest to, iż istnieje kilka różnych metod instalacji.

@thejcates poszedł z wyściółką do swojej ściany ogniowej zamiast farby. Skłamałbym, gdybym powiedział, iż nie rozważałem takiego postępowania. Bedliner zapewnia doskonałą trwałość i pokryje wszystkie obszary, których nie udało mi się zrobić w 100% prosto…

Kris Hauser zapoczątkował ten trend oryginalnymi panelami Kalindy w swojej ciężarówce. Ciężarówka Krisa pozostaje poligonem doświadczalnym dla wielu produktów LS Fabrication.

W tym zestaw rozpórek maski 47-54 GMC Chevy Truck, który jest najnowszym dodatkiem do solidnego katalogu produktów LSFAB. @jjkleeman połączył LS, wypełniacze „Dee Dee” i rozpórki maski, aby uzyskać godną pokazu komorę silnika.

@jakeadreon wybrał błyszczącą czerń do swoich wypełniaczy ognioodpornych LS Fabrication „Tracy”.

@rustynutgarage również wybrał błyszczącą czerń dla swoich wypełniaczy, co pasuje do czarnej patynowanej ciężarówki.

@cjohnson_21 to człowiek po mojej myśli z dopasowanym kolorystycznie LS V8, gładką zaporą ogniową i bardzo schludnym przejściem kolumny kierownicy.

@mars.patrickminiard również przeszedł na LS. Podobnie jak ja, używa metalowego kolektora dolotowego zamiast standardowego. Jego dotychczasowe postępy prawie sprawiają, iż mam ochotę całkowicie pomalować moją ciężarówkę. Prawie.

@midnightbodyshop pracuje nad całkowitym przemalowaniem swojej wersji na brąz. Wypełniacz skryptów Chevroleta świetnie wygląda na wierzchu paneli Kalindy.

@Prostreet81 jest na dobrej drodze do wyrzucenia swojej komory silnika Suburban prosto z parku. Podobnie jak ja używał zapór ogniowych i wypełniaczy górnej maski.

Uwielbiam, jak wszystko jest dopasowane kolorystycznie, aż do wahaczy.

Na koniec jedno z najbardziej unikalnych podejść do paneli wypełniających zaporę ogniową, jakie widziałem. Jako fan świetnego lakierowania chylę czoła przed tym, kto buduje tę ciężarówkę.

Jeśli chodzi o mnie, myślę, iż podjąłem ostateczną decyzję. Jednak wszyscy będziecie musieli poczekać i zobaczyć, co to jest. Śledź Project Why Poczekaj na aktualizacje i oczywiście mam jeszcze kilka części z LS Fabrication schowanych, gotowych do zainstalowania.