Tego Opla za 20 tys. zł można spotkać w Polsce częściej niż miejsce w cieniu. Niezawodny jak Toyota Corolla, ale z tańszy w utrzymaniu

Jeszcze nie było w tym roku miesiąca, w którym Polacy najczęściej nie kupowaliby Opla Astry. Chodzi oczywiście o rynek samochodów używanych, gdzie niemiecki kompakt produkowany niegdyś w Polsce jest uwielbiany. To zasługa niezawodności, tanich części i dużej dostępności, co wpływa na bardzo niskie ceny.

Jak wynika z raportu Barometr AAA Auto, Polacy w lipcu kupowali więcej aut używanych niż w czerwcu. Przerejestrowano ćwierć miliona (250 868 szt.) pojazdów z rynku wtórnego. czyli o 3 391 szt. więcej niż miesiąc wcześniej. Średnia cena wyniosła 51 551, na co wpływa średni wiek, który spadł do 11 lat. Uśredniony przebieg samochodów na rynku wtórnym wyniósł 168 775 km.

Miłośników Opla Astry tylko przybywa

Tradycyjnie największą popularnością cieszyły się auta z przedziału cenowego 20-40 tys. zł (58 001 szt.). W takim przedziale mieści się bestseller aut używanych w Polsce. Średnia cena dla Opla Astry (6 079 szt. w lipcu) na rynku wtórnym to 21 363 zł, co oznacza, iż wiele ofert zawiera ceną choćby poniżej 20 tys. zł. Średni wiek tego modelu to 13 lat, a przebieg 185 059 km. Kupca na to auto znajduje się w średnio 36 dni, czyli najszybszej z czołówki.

Opel Astra J. // fot. materiały prasowe

Porównywalny wiek i przebieg ma drugi w rankingu Volkswagen Golf (5 201 szt. w lipcu). Cena jest jednak dużo wyższa, bo wynosi średnio 35 826 zł. jeżeli Polacy decydują się na starsze auta, to często sięgają po modele z segmentu premium. Na podium lipca uplasowało się BMW Serii 3 (4 783 szt.), za którego płacono średnio 48 893 zł. W takim przypadku wybaczano ponad 200 tys. km przebiegu i średni wiek 14 lat. Największe przebiegi (231 842 km) i wiek (15 l.) z czołówki odnotowywały używane Audi A4 (4 540 szt.). Jednak ich cena była relatywnie przystępna, ponieważ wynosiła średnio 34 716 zł.

Żadnych SUV-ów w Top 10

W czołowej piątce ubiegłego miesiąca uplasowała się też Skoda Octavia (4 505 szt.). Tutaj średnia cena (49 703 zł) była wyższa niż za BMW Serii 3, ale za to średni wiek (10 l.) był o 4 lata niższy. Niezmienną popularnością cieszył się też Ford Focus (4 335 szt.), którego średnia cena to tylko 26 833 zł i to za 11-latka. Polacy przez cały czas są chętni na kilkunastoletnie Volkswageny Passaty (4 260 szt.) i BMW Serii 5 (3 376 szt.). W lipcu wyjątkowo dużo osób odkupywało Toyoty Corolle (3 251 szt.), które w średnim wieku 7 lat kosztowały średnio 70 145 zł. Top 10 uzupełniło Audi A6 (3 219 szt.), co oznacza, iż tym razem w ścisłej czołówce nie było żadnego SUV-a.