Leapmotor, chińska marka działająca w ramach grupy Stellantis, ogłosiła przełomową zmianę w segmencie najtańszych samochodów elektrycznych. Producent zamierza wyposażyć swoje kompaktowe modele B10 i B01 w architekturę elektryczną 800 V z węglikiem krzemu - technologię dotychczas zarezerwowaną wyłącznie dla drogich pojazdów premium. Auta te w Chinach kosztują równowartość około 15 000 euro.
Technologia z Porsche w cenie Dacii. Leapmotor z przełomową zmianą
1 tydzień temu
Powiązane
Ford odpalił 5,4-litrowe V8. Tak brzmi jego nowy Hypercar
1 godzina temu


















