Te baterie trafiają do tanich elektryków. Mają istotną przewagę nad NMC

Baterie LFP mają kilka cech, które mogą być szczególnie ważne dla właścicieli samochodów elektrycznych. Dobrze znoszą częste ładowanie do 100 proc., są trwałe i wykazują wysoką odporność termiczną. Mają jednak również wady: są cięższe, oferują niższą gęstość energii i gorzej radzą sobie w niskich temperaturach.