2 godzin temu
Skoda zapowiada swojego największego i najbardziej przestronnego SUV-a do tej pory. Nowy model o nazwie Peaq jest już niemal gotowy do produkcji. Najbardziej spektakularny koncept może okazać się jednym z najbardziej sensownych samochodów produkcyjnych. SUV będzie dostępny w konfiguracji pięcio- i siedmioosobowej. Jest też sporo większy od Kodiaqa.
Spis treści
- Skoda Peaq to w pełni elektryczny SUV z trzema rzędami siedzeń o długości 4,8 metra
- Flagowa wersja 90x oferuje moc 300 KM, napęd na cztery koła i zasięg 600 km
- Sprzedaż w Europie rozpocznie się w połowie 2026 roku
Skoda ujawnia kolejne szczegóły nadchodzącego flagowca
fot. SkodaCzeski producent zaprezentował Peaqa z nowymi detalami i zakamuflowanym prototypem. Duży, w pełni elektryczny SUV znajdzie się na samym szczycie gamy. Samochód będzie miał też trzy rzędu siedzeń i pojawi się na europejskich drogach już w połowie 2026 roku. Rozmiar będzie odgrywać tu istotną rolę.
Nowy SUV ma dokładnie 4,874 metra długości, a więc jest o 116 mm dłuższy od napędzanego silnikiem spalinowym Kodiaqa. Rozstaw osi pozostało dłuższy (aż o 174 mm), przewyższając w tym względzie nawet Superba. Pod tym względem nowy Peaq wyrównuje wynik chińskiego Volkswagena ID.6.
Mimo intensywnego kamuflażu, prototyp bliski produkcji sugeruje bardziej powściągliwy wygląd od koncepcyjnego Vision 7S z 2022 roku. SUV korzysta z języka projektowego Tech-Deck Face. Mamy więc smukłe reflektory Full LED Matrix z zakrytą osłoną chłodnicy, podobnie jak w Epiqu, Elroqu, czy Enyaqu. Peaq wyróżnia się jednak bardziej wyrazistym zderzakiem, czy też ukośnymi wlotami powietrza. Dostępna będzie też wersja Sportline z czarnymi akcentami i opcjonalnymi 21-calowymi felgami aluminiowymi. Profil boczny podkreślają duże drzwi z klamkami wpuszczanymi w powierzchnię, a pionowy tył sugeruje przestronną i praktyczną kabinę.
fot. SkodaGigantyczne wnętrze i materiały z recyklingu
Skoda Peaq będzie dostępna na rynku w konfiguracji 5- i 7-miejscowej. Pierwsza oferuje przestrzeń bagażową o pojemności 1010 litrów, a druga – 299 litrów po rozłożeniu wszystkich siedzeń. Obie wersja posiadają przedni bagażnik o pojemności 37 litrów.
W kabinie znajdziemy nowy 13,6-calowy ekran multimediów oraz opcjonalny wyświetlacz przezierny z rozszerzoną rzeczywistością. Będziemy mieli do wyboru także największy panoramiczny dach, jaki Skoda kiedykolwiek montowała do swoich samochodów. Pakiet „Relaksu” wprowadzi ergonomiczne fotele z masażem i podnóżkami, aplikację wellness, czy wysokiej klasy system audio.
Skoda dodaje, iż w kabinie wykorzystano ponad 50 kilogramów materiałów pochodzących z recyklingu. Znajdziemy tu też tapicerkę ze skóry naturalnej i bez składników pochodzenia zwierzęcego. Peaq otrzyma również nowy zestaw funkcji „Simply Clever”.
fot. SkodaFlagowa Skoda, co pod maską?
SUV będzie bazował na znanej architekturze MEB grupy Volkswagena. Otrzyma dwa rozmiary baterii i trzy konfiguracje układu napędowego. Wersja podstawowa 60 wyposażona jest w montowany z tyłu silnik o mocy 204 koni mechanicznych. Jest on połączony z baterią o pojemności 63 kWh i zasięgiem 460 kilometrów.
Wersje 90 i 90x wykorzystują większą baterię o pojemności 91 kWh. Umożliwia ona przejechanie ponad 600 kilometrów. Ładowanie od 10 do 80 procent powinno zająć też niecałe 28 minut. Wersja 90 ma napęd na tył i moc 286 KM. Natomiast wersja 90x ma dwusilnikowy napęd o mocy aż 300 KM. Duży SUV rywalizujący z takimi modelami jak KIA EV9, Hyundai Ioniq 9, czy Volvo EX90, będzie w tej wersji przyspieszał od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,7 sekundy.
fot. Skoda
