Ta Dacia sprzedaje się tak dobrze, iż zdecydowano się „podnieść” jej cenę. Teraz nówka po liftingu kosztuje tu od 63 tys. zł

2 godzin temu

Od 21 lat Dacia Logan jest najlepiej sprzedającym się modelem w Rumunii. Podstawą jej sukcesu jest oczywiście niska cena, która jednak poszła w górę. Jednak jak na rumuńską markę przystało, stawka wciąż jest atrakcyjna. W tamtejszych salonach kupimy ją od 14 950 euro, czyli w przeliczeniu ok. 63 tys. zł.

Z tego artykułu dowiesz się:
Toggle
  • Passa Dacii Logan dalej trwa
  • Dacia miażdży rywali w Rumunii

Rumuński rynek motoryzacyjny wyraźnie ożywił się, bo odnotowano tam najlepszy wynik od czasów sprzed pandemii. Z danych DRPCIV wiemy, iż od stycznia do grudnia 2025 r. udało się tam zarejestrować 156 883 nowych aut. To o 3,8 proc. więcej niż w 2024 r. Tak dobry rezultat ostatnio osiągnięto przed pandemią w 2019 r., gdy zarejestrowano 161 562 nowych pojazdów.

Dacia Logan (po liftingu w 2025 r.). // fot. materiały prasowe

Passa Dacii Logan dalej trwa

21 lat z rzędu bestellerem w Rumunii jest tania Dacia Logan. Model nieoferowany już w Polsce przeszedł w ostatnim kwartale lifting, który podniósł jego ceny do niecałych 15 tys. euro. Wydawało się, iż tę passę w końcu przerwie Dacia Duster. SUV rumuńskiej marki przewodził w rankingu od lutego do sierpnia 2025 r. Jednak choćby grudniowy triumf nie pomógł dogonić Logana. Podium uzupełniła Dacia Sandero, czyli najpopularniejszy samochód osobowy w Europie.

Najpopularniejszą alternatywą na koniec roku okazało się tam Renault Clio. Zdobycie czwartej lokaty nie było jednak takie oczywiste. Jednak na pożegnanie piątej generacji modelu udało się odpalić takie rabaty, iż sprzedaż wystrzeliła. Clio znalazło się choćby na grudniowym podium, co w Rumunii jest ewenementem (zwykle wszystkie miejsca obsadza Dacia). W efekcie bestseller Renault zakończył zeszły rok z podwojoną sprzedażą i awansem na 4. miejsce.

Dacia Duster. // fot. materiały prasowe

Do czołowej piątki dostała się też Toyota Corolla, która rzutem na taśmę wyprzedziła Skodę Octavię. Warto zauważyć, iż nowa Dacia Bigster gwałtownie zyskała tam popularność i debiutancki rok zakończyła na ósmej lokacie. Co ciekawe, w październiku i listopadzie otarła się tam o podium.

Dacia miażdży rywali w Rumunii

Mimo iż Dacia w rankingu marek przed ostatnim miesiącem zeszłego roku była 2,5 proc. na minusie, to ostatecznie zakończyła go na 2,9-procentowym plusie. Choć marka Grupy Renault pozostaje tam dominatorem, to udział w rynku nieco zmalał. Wciąż jest jednak potężny, bo wynosi aż 29,2 proc. Druga w rankingu Toyota poprawiła wyniki o 13,5 proc., ale jej udział w rynku to 9,3 proc. Na podium rankingu marek awansowało Renault, które przeskoczyło Skodę, Volkswagena i Hyundaia.

Idź do oryginalnego materiału