2 lat temu
Modernizacja Hyundaia i30 Sedan w średnim wieku ma się odbyć w Australii jeszcze w tym roku i może być dostępna z opcją napędu hybrydowego.
Pogląd 10 obrazów
Dalsze szczegóły dot 2024 Hyundai i30 Limuzyna potwierdzono lifting dla Korei Południowej, przed premierą w Australii, która ma się odbyć w drugiej połowie tego roku.
Zaprezentowany w zeszłym miesiącu zaktualizowany i30 Limuzyna oferuje odświeżony wygląd, nowe kolory nadwozia i wnętrza, dodatkowe technologie i ulepszone bezpieczeństwo.
Drive ma pojawić się w australijskich salonach Hyundaia w drugiej połowie tego roku. Drive rozumie, iż do istniejących 2,0-litrowych wersji benzynowych, 1,6-litrowych turbo N Line i 2,0-litrowych turbo N, po raz pierwszy może dołączyć wariant hybrydowy.
Pogląd 10 obrazów
Pogląd 10 obrazów
Poprzednie Następne
Modyfikacje zewnętrzne skupiają się wokół przestylizowanego przodu ze smuklejszymi reflektorami – które teraz wykorzystują technologię LED w całym asortymencie w Korei Południowej zamiast halogenów w modelu podstawowym – oraz nowe górne i dolne osłony przedniego zderzaka.
Dostępne są również nowe wzory 17-calowych felg aluminiowych w standardowych modelach, przestylizowany tylny zderzak oraz trzy nowe kolory na rodzimym rynku Hyundaia: Meta Blue Pearl, Ecotronic Grey Pearl i Cyber Grey Metallic (wcześniej ekskluzywny i30 Sedan N).
Pogląd 10 obrazów
Pogląd 10 obrazów
Poprzednie Następne
Hyundai w Korei Południowej opublikował tylko zdjęcia standardowego i30 Sedan. Firma mówi, iż szczegóły dotyczące wersji N Line i wysokowydajnych wersji N zostaną podane w nadchodzących miesiącach.
Wewnątrz, modele z najwyższej półki zyskują opcję skórzanych foteli w kolorze Sage Green – wykonanych z „materiałów przyjaznych dla środowiska” – oprócz istniejących opcji w kolorze czarnym i kości słoniowej w Korei Południowej.
Dodano boczne poduszki powietrzne z tyłu, które chronią torsy pasażerów tylnych siedzeń podczas zderzeń bocznych, a także kurtyny powietrzne chroniące ich głowy, co daje łącznie osiem.
Pogląd 10 obrazów
Pogląd 10 obrazów
Poprzednie Następne
Nowością w zmodyfikowanym modelu jest kamera 360 stopni, a także system Blind-Spot View Monitor firmy Hyundai i Kia, który wyświetla obraz z tylnej kamery z lusterek bocznych do zestawu wskaźników, po czym włączają się kierunkowskazy.
Nowością jest także funkcja Digital Key 2 Touch, która umożliwia właścicielom (w niektórych krajach) odblokowanie samochodu dzięki iPhone’a lub telefonu z systemem Android, a także wbudowany system kamer samochodowych i trzy porty USB-C (jeden z przodu, dwa z tyłu). tył).
Nie wprowadzono żadnych zmian w silnikach, które w Australii mają obejmować czterocylindrowy silnik benzynowy bez turbodoładowania o pojemności 2,0 litra i mocy 117 kW/191 Nm w modelach podstawowych, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra i mocy 150 kW/265 Nm w wersji N Line, oraz 2,0-litrowy turbodoładowany czterocylindrowy silnik o mocy 206 kW/392 Nm w wersji N.
Drive rozumie, iż lokalna gama i30 Sedan może zostać rozszerzona o wersję hybrydową, łączącą czterocylindrowy silnik benzynowy bez turbodoładowania o pojemności 1,6 litra, silnik elektryczny o mocy 34 kW, mały akumulator i sześciobiegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów o mocy 104 kW/ 265 Nm.
Deklarowane zużycie paliwa w USA dla odchodzącego modelu wynosi 4,7 l/100 km, w porównaniu do 3,9 l/100 km w sedanie Toyoty Corolla Hybrid.
Hyundai twierdzi, iż zawieszenie zostało ponownie dostrojone, aby zminimalizować „drżenie na nierównych nawierzchniach”.
The 2024 Hyundai i30 Limuzyna pojawi się w australijskich salonach w drugiej połowie tego roku, w oczekiwaniu na ewentualne opóźnienia.
Alex Misoyannis pisze o samochodach od 2017 roku, kiedy to założył własną stronę internetową Redline. Pracował dla Drive w 2018 r., zanim dołączył do CarAdvice w 2019 r., a w 2020 r. został stałym dziennikarzem w zespole wiadomości. Samochody odgrywały kluczową rolę w życiu Alexa, od przeglądania magazynów motoryzacyjnych w młodym wieku po dorastanie w otoczeniu osiągów samochody w kochającej samochody rodzinie.
Przeczytaj więcej o Alexie Misoyannisie
