Świetnie oceniany Citroen kosztuje dziś niecałe 10 tysięcy. Zadowolenie kierowców na poziomie przeszło 90%

1 godzina temu

Citroen przez lata produkował bardzo szeroką gamę zróżnicowanych modeli różnych segmentów i z różnym przeznaczeniem. Ten konkretny model plasuje się raczej na początku tej drabiny, wśród mniejszych, bardziej miejskich konstrukcji. jeżeli ktoś szuka w miarę taniego, ale jednocześnie w miarę nowoczesnego samochodu, C4 może być doskonałym wyborem. Zresztą – stosunek ceny do jakości jest jedną z jego najczęściej wymienianych zalet.

Spis treści:

Citroen C4
Wyposażenie
Kwestie mechaniczne
Aktualna cena

Citroen C4 – konstrukcja, która przez cały czas jest warta uwagi

Pierwsze wcielenie modelu Citroen C4 było produkowane w latach 2004-2010 i było w swoich czasach jedną z ikon rynku. W 2010 roku zaplanowano z kolei generację drugą, której zadaniem było dorównać sukcesom pierwszej. Nowa C4 zyskała o wiele bardziej nowoczesne nadwozie. Można pokusić się o stwierdzenie, iż do dzisiaj jest ono aktualne i świetnie się prezentuje. To jednak ogromna zaleta i spory sukces jak na samochód, który debiutował 16 lat temu. Już sam ten design sprawia, iż można się nim bardziej zainteresować.

Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie kierowcy i pasażerów. Nie chodzi tutaj tylko o komfort foteli, czy samą przestrzeń, ale też dobre materiały wykończeniowe i solidne wyciszenie. Obsługa najważniejszych funkcji jest intuicyjna, a pozycja za kierownicą pozwala na wygodne pokonywanie dłuższych tras. Kabina oferuje przemyślane schowki, praktyczne rozwiązania i duży bagażnik, dzięki czemu C4 dobrze sprawdza się jako samochód rodzinny. A to przecież nie zdarza się zbyt często w przypadku hatchbacków. Mamy tutaj dosyć zaawansowaną klimatyzację automatyczną i przyzwoity system multimedialny. To obraz samochodu, który przez cały czas ma czym zaskoczyć.

Dzisiejsze ceny zaskakują

Kierowcy mieli tutaj do wyboru całkiem szeroką gamę silnikową – zarówno jednostek benzynowych, jak i diesli. Pojemności wynosiły od 1,2 do 2 litrów, natomiast moc to zakres od 92 po 156 koni mechanicznych. Co charakterystyczne dla naszej części świata i tego rodzaju samochodu – występował on przede wszystkim z manualną skrzynią biegów i napędem na przednią oś. Kierowcy doceniają też bardzo dobrze pracujące zawieszenie, aczkolwiek taki argument pada głównie w kontekście komfortu podróżowania, aniżeli sportowego stylu jazdy.

Na portalu „Autocentrum” średnia ocena drugiej generacji C4 wynosi dziś świetne 4,4 na 5. Kierowcy pytani o to, czy kupiliby ten samochód ponownie, odpowiadają twierdząco w aż 91%. To pokazuje, iż mamy do czynienia z konstrukcją uznaną, cenioną, z której kierowcy w zdecydowanej większości są zadowoleni. Citroen C4 drugiej generacji to dziś naprawdę całkiem niezła okazja. Dosyć szeroki wybór startuje na portalu „Otomoto” już poniżej bariery 10 tysięcy złotych.

Zdjęcia: Citroen / Stellantis

Idź do oryginalnego materiału