Subaru WRX 2026 wraca w USA – a Europa może tylko patrzeć

Subaru WRX 2026 wraca do Stanów Zjednoczonych w pełnej gamie – od podstawowego WRX po limitowaną wersję Series.Yellow. Bazowy model startuje od 32 495 USD i oferuje 271-konny, 2,4-litrowy silnik turbo BOXER® z napędem na wszystkie koła i manualną skrzynią.

Nowością jest Series.Yellow, limitowana do 350 egzemplarzy, z kultowym żółtym lakierem Subaru, matowymi, czarnymi felgami 19”, sportowym zawieszeniem i detalami wnętrza z kontrastowym, żółtym przeszyciem. Na pokładzie znajdziemy także 11,6-calowy system multimedialny Subaru Multimedia Plus z Apple CarPlay i Android Auto oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa EyeSight® i DriverFocus®.

Warianty tS i GT oferują jeszcze bardziej sportowe doświadczenie, m.in. zawieszenie STI, Brembo® w tS, regulowane amortyzatory oraz wysokiej klasy fotele Recaro®. Wersja GT posiada cyfrowy kokpit 12,3” i sportowe ustawienia układu kierowniczego i gazu.

Dla fanów klasycznego, rajdowego charakteru WRX przygotowano też 6-stopniową manualną skrzynię z SPT, wspomaganie startów pod górę i adaptacyjne sterowanie silnikiem, co pozwala utrzymać optymalne obroty w zakrętach.

Niestety, Subaru WRX 2026 nie jest oferowane w Europie, co dla wielu miłośników sportowych sedanów i hot-hatchy oznacza brak dostępu do kultowego modelu z nowoczesnymi technologiami i limitowanymi wersjami.