2 lat temu
Ferrari testuje mocno zakamuflowanego SF90 Stradale w pobliżu siedziby głównej w Maranello. Czarno-biała powłoka nadwozia może ukrywać słabszą wersję supersamochodu z napędem hybrydowym. Sądząc po poprzednich modelach, takich jak Prancing Horse, gorętszą wersję można nazwać Versione Speciale lub Pista.
Zmodernizowany SF90 może pojawić się choćby przed końcem roku. To renderowanie ma na celu usunięcie kamuflażu i wyobrażenie sobie, jak mógłby wyglądać gorszy model.
4 Zdjęcia
Pojawienie się gotowego do wyścigów
Sądząc po zdjęciach szpiegowskich, Ferrari zamierza sprawić, by ten SF90 wyglądał o wiele bardziej agresywnie niż istniejący Stradale. Z przodu byłby ostrzejszy, szerszy przód. Niektóre zdjęcia wskazują, iż w masce są nowe kanały.
Dołącz do właścicieli i entuzjastów dyskutujących na ten temat na FerrariChat.com!
Na drugim końcu ogromne skrzydło przyczepia się do tylnego pokładu. To podobno jednostka aktywna, która dopasowywałaby się do warunków i wybranego trybu jazdy.
Nie wiemy jeszcze nic o kabinie SF90 Versione Speciale. W oparciu o poprzednie, zorientowane na tor Ferrari, takie jak ten, może być dostępny z konfiguracją inspirowaną zawodami, zawierającą minimum udogodnień pozwalających zaoszczędzić na wadze.
Pod skórą
Ferrari nie stworzyłoby gorzej wyglądającego SF90 bez modernizacji układu napędowego. Istniejący model wykorzystuje 4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem i trzema silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 986 koni mechanicznych. Czterocyfrowy wynik wydaje się prawdopodobny.
12 Zdjęcia
Obecnie SF90 osiąga 60 mil na godzinę w 2,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 211 mil na godzinę. Z większą mocą i być może mniejszą wagą, Versione Speciale powinna być jeszcze lepsza w linii prostej. Ponadto pomoce aerodynamiczne pomogłyby modelowi w prowadzeniu z dużą prędkością, na przykład podczas okrążenia toru.
Wyższa wydajność jest na wagę złota. Sądząc po wpisach w rejestrze duPont, najtańsze egzemplarze SF90 Stradale w sprzedaży w Stanach Zjednoczonych kosztują około 600 000 USD. Wersja Speciale byłaby jeszcze większa.
