Škoda drugą marką w Europie

1 godzina temu

W pierwszym kwartale 2026 r. Škoda została drugą najpopularniejszą marką nowych aut w Europie. Producent umacnia się także w Polsce: od stycznia do marca dostarczył o blisko 20% więcej aut.

Škoda ma za sobą mocny pierwszy kwartał 2026 r. Sprzedaż w Europie wzrosła o 17%, do 222,5 tys. aut, co zapewniło producentowi pozycję drugiej najchętniej wybieranej marki na Starym Kontynencie. Globalne dostawy urosły o 14%, do 271,9 tys. szt.

Na te wyniki w dużej mierze wpłynęły elektryczne modele Elroq i Enyaq, które zajęły odpowiednio drugie i piąte miejsce wśród najlepiej sprzedających się samochodów BEV w Europie. Ich łączna sprzedaż wyniosła blisko 52 tys. egzemplarzy (+92%). Wzrosły też dostawy hybryd plug-in (11,4 tys., +15,4%). Spółka osiągnęła również bardzo dobre wyniki finansowe, w tym rekordowy dla pierwszego kwartału zysk operacyjny. To przede wszystkim zasługa szerokiej i nowoczesnej gamy modelowej oraz efektów synergii w ramach Grupy Volkswagen Group. Poza Europą producent odnotował dalsze wzrosty m.in. w Indiach.

Rośnie popularność w Polsce

Pierwsze trzy miesiące 2026 roku potwierdziły także silną pozycję Škody na polskim rynku. Marka zanotowała blisko 20-procentowy wzrost liczby rejestracji (16,3 tys. aut). Obecny rok to dla niej czas intensywnego rozwoju, napędzanego atrakcyjnymi ofertami, silną pozycją bestsellerów oraz premierami nowych, w pełni elektrycznych modeli, które mają ambicję wyznaczyć nowe standardy rynkowe.

Szczególnie imponujące wzrosty reprezentuje segment sprzedaży flotowej: w pierwszym kwartale marka dostarczyła firmom 11 597 aut (+32,3%), a w marcu zajęła 1. miejsce na rynku flotowym.

Silna pozycja Škody to efekt przemyślanej polityki, której fundamentem jest wiodąca na rynku wartość rezydualna (RV). Modele producenta od lat charakteryzują się niską utratą wartości, co wprost przekłada się na optymalizację całkowitych kosztów użytkowania. Oznacza to nie tylko korzystną odsprzedaż pojazdów na rynku wtórnym, ale przede wszystkim dostęp do bardzo atrakcyjnych miesięcznych rat w ramach nowoczesnych produktów finansowych.

Specjalne wersje Drive

Niezmiennym filarem sukcesu pozostaje bestsellerowa Octavia, która od stycznia do marca była drugim najczęściej rejestrowanym modelem na polskim rynku, z wynikiem 5622 sztuk (+21,7%). Popularność Škody w Polsce napędzają promocyjne wersje wyposażenia Drive, łączące bogate wyposażenie z atrakcyjnymi cenami, bez potrzeby czasochłonnej konfiguracji.

Najpopularniejsze modele Škody w I kwartale 2026 roku

Spośród blisko 272 tysięcy nowych samochodów dostarczonych przez Škodę w minionym kwartale roku najwięcej było Octavii – na ten model przypadło ponad 17% dostaw. Bardzo dobry wynik osiągnął także rodzinny Kodiaq, który znalazł 35,6 tys. nabywców, co stanowi 13% dostarczonych aut. Trzeci stopień podium zajmuje miejski crossover Kamiq, a tuż za nim plasują się dwa kolejne popularne modele: Fabia oraz elektryczny Elroq, który stanowi już ponad 10% sprzedaży marki. Na dalszych miejscach są zarówno modele europejskie, jak i te dostarczane na rynek indyjski.

Największy producent akumulatorów w Grupie Volkswagen

W lutym Škoda otworzyła nową halę montażu systemów akumulatorowych. Tym samym marka stała się największym producentem baterii do aut elektrycznych w Grupie Volkswagen. Inwestycja o wartości 205 mln euro podkreśla strategiczne znaczenie fabryki Škody w Mladej Boleslavi. Nowa hala o powierzchni 55 000 m², wybudowana w niespełna rok, umożliwia montaż jednego zestawu co 60 sekund. Daje to dzienną wydajność na poziomie ponad 1100 sztuk i do 335 000 rocznie. Otwarcie nowego obiektu wpisuje się w strategię koncernu, która optymalizuje własne i zewnętrzne dostawy, aby zapewnić maksymalną elastyczność i dostęp do najnowszych technologii. Innowacyjne baterie typu cell-to-pack, wytwarzane w nowej hali, są przeznaczone do szerokiej gamy modeli. Wyróżniają się wysoką trwałością, uproszczonym procesem produkcji oraz efektywnością kosztową – z korzyścią dla klientów.

2026 r.: dwa nowe elektryczne SUV-y

W tym roku do oferty Škody dołączą dwa kolejne modele z napędem elektrycznym – Epiq i Peaq.

Miejski Epiq to nieduży (417 cm dł.) SUV, który zaoferuje praktyczne wnętrze o zaskakującej przestronności, pojemny bagażnik oraz efektywny napęd na prąd – a to wszystko w przystępnej cenie. Design w pełni bazuje na nowej koncepcji Modern Solid, która łączy wyraziste linie, przejrzystość oraz wizualną solidność. Do wyboru będą trzy warianty napędu, o zasięgu w cyklu mieszanym WLTP od ok. 310 do 440 km. Epiq będzie dostępny z funkcją „oddawania” prądu oraz wyposażeniem znanym z aut wyższych klas, jak matrycowe reflektory oraz zaawansowane systemy wspomagające.

Kolejną tegoroczną nowością będzie samochód z drugiego końca skali – topowy SUV Peaq. Z długością 487 cm i rozstawem osi wynoszącym 297 cm będzie on największym i najbardziej przestronnym modelem w obecnej gamie Škody. Wiele uwagi poświęcono dopracowaniu aerodynamiki: współczynnik oporu powietrza Cd wynosi jedynie 0,25. Škoda zaoferuje w swoim flagowym SUV-ie szereg nowoczesnych rozwiązań, takich jak panoramiczny dach z regulacją przezroczystości czy programy wellness. Gama w momencie premiery będzie obejmować trzy odmiany: dwie słabsze otrzymają tylny napęd, a topowa – 4x4. Deklarowany zasięg wariantów z pojemniejszym akumulatorem w cyklu mieszanym WLTP przekracza 600 km.