Skandal z PHEV-ami trwa. Palą sześć razy więcej, ale są też dobre wieści

Zdjęcie: Zbliżenie na czerwony samochód typu hybryda plug-in (PHEV) z widocznym oznaczeniem na karoserii.


Hybrydy plug-in jako technologia "pomostowa" między autami spalinowymi a elektrycznymi, w kwestii katalogowych danych zużycia paliwa wypadają znakomicie. Dane z codziennej, rzeczywistej eksploatacji od kilku lat pokazują jednak, iż rzeczywistość wygląda zupełnie inaczej. Najnowsza analiza wskazuje, iż różnica wcale się nie zmniejsza, choć nie wszystkie wnioski są złe.