10 miesięcy temu
Powszechnie stosowany w autach koncernu Volkswagen silnik 2.0 TSI/2.0 TFSI z rodziny EA888 ma wadę fabryczną, która powoduje bardzo duże spalanie oleju, co powoduje odkładanie się nagaru, a choćby może zatrzeć silnik. Ile kosztuje i jak wygląda naprawa silnika 2.0 TSI?
